浆水泉路＋解放东路＋奥体中路

木马巴士 · 发表于 2009-5-24 08:03

１８、６２恢复原线，去了趟姚家东区
浆水泉路还比较乱，路面稍稍向外拓宽了１米，装了新的路沿石

木马巴士 · 发表于 2009-5-24 08:06

解放东路还是一如既往的乱，没什么进展，１０３近期别想恢复

木马巴士 · 发表于 2009-5-24 08:07

这就是所谓的茂岭二号路，按照地名办的公告，就该是姚家东路

伊布 · 发表于 2009-5-24 08:09

东部一片繁忙

木马巴士 · 发表于 2009-5-24 08:14

解放东路东头已经修通到奥体中路，途中经过奥体西路，但奥体西路与经十路相接的地方被两座楼挡着，暂时未修，向北已经修好，直通工业南路

沿解放东路再往前走，就是省检察院新楼的北大门

过了检察院就是奥体中路

木马巴士 · 发表于 2009-5-24 08:19

与解放东路正对着的是省立医院东院区，并排着４座楼，楼体侧面都是弧线型的

往北扭头一看，见到了熟悉的东西

旁边还有普通车站

伊布 · 发表于 2009-5-24 08:20

电线杆子挺碍事

木马巴士 · 发表于 2009-5-24 08:24

拍到这里相机电池罢工了，只好往回走，走到经十路的时候忽然发现一个奇怪的人行道

仔细一看，这不是ＢＲＴ站台的高度吗，只不过是个缩小版的

赶紧跑到这个三角绿地的另一侧一看，这边竟然也有

对面还有个普通车站

木马巴士 · 发表于 2009-5-24 08:27

终于搞清了奥体中路ＢＲＴ的终点站是怎么设置的，三角地的西边下客，车辆转到三角地东边再上客，上、下分离，而且还都是左开门，两个站点中间隔着绿地

因为经十路中间有护栏，车辆可能要借用经十路路北的副道调头

伊布 · 发表于 2009-5-24 08:29

普通公交也可以这样设计

木马巴士 · 发表于 2009-5-24 08:32

三角地两边的ＢＲＴ站台和普通车站放一块了，如果有ＢＲＴ和普通公交同时靠站，那么留给社会车辆的道路只剩一个车道，这不开玩笑吗？

笛韵 · 发表于 2009-5-24 17:27

怎么看奥体中路都不宽,ZF怎么想的,BRT-2和奥体中路BRT怎么换乘啊?都不接,下了车到经十路去换?会不会等奥体中路修完后,这里还要再开个路口啊?不可能不开,要不就修个过街天桥...
为啥BRT不往西走点,在浆水泉路附近掉头,往东在舜华路口掉头也行啊!!1

恋恋公交 · 发表于 2009-5-24 17:39

好亲切的解放东路啊!!62路怎么恢复的?从政法学院路口往左拐走浆水泉路在走经十路?
更正下木版,那是省高院的新办公大楼,不是省检的.
再有,前几天我也去姚家东区车队那边看了看,那边的新路建的很失败,规划的还是不好,那边既然以后都作为新区了,新建的什么路啊!路面还是那么窄,以后等着堵车吧.

木马巴士 · 发表于 2009-5-24 19:01

奥体中路双向至少８车道呢，现在没画线看不出来，西边还有奥体西路，东边有舜雅路、舜华路，南北向交通足够了

tianyu9999 · 发表于 2009-5-24 22:17

总感觉那个花坛那里不是终点站，我觉得到时候经十路肯定得开口，BRT应该会到南边全运会场馆里面有站的

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册