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发表于 2009-5-19 06:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Dart~ 于 2009-5-18 23:02 编辑

從 2008 年 7 月起多部三菱已陸續退役, 而本車型最後一部巴士 309 EZ3045 亦於2009 年3月6日正式除牌退役 , 象徵這款從日本引入服務 17-18 年多的車輛 , 正式劃上句號 , 與全新一批的單層空調巴士完成交接....

三菱MK117J  由1991年服役至2009年 18年車齡 Euro前期引擎
車隊編號:301-311 , 而MTR西北鐵路巴士部其中一個責任是為遠離市中心的村落服務接駁巴士服務 , 接駁到市中心/鐵路站
現時此批車泊在港鐵八鄉車廠等待肢解















Alexander Dennis E200 Dart 2008年第三季陸續投入服務 Euro 4引擎
車隊編號:901-911 , 岩岩好11部全數替代三菱MK117J...

Alexander Dennis E200 Dart 取代的是九鐵巴士部中, 首批中型空調巴士三菱MK117J , 比較三菱巴士,E200 Dart型除了在引擎排放方面有顯著分別外,最重要是對乘客而言 , 低地台設計及更寬敞的車廂 , 都為他們帶來更高質素的服務。











由於這兩批車不是一次過全數退役/投入服務  , so可以拍到合照
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发表于 2009-5-19 07:16 | 只看该作者
这款车样子一般啊
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发表于 2009-5-19 07:23 | 只看该作者
现在看着反而觉得九巴那些新的Scania单层也挺好看的。
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发表于 2009-5-20 04:47 | 只看该作者
唔见TOYOTA做部~~~~~
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发表于 2009-5-20 06:49 | 只看该作者
唔见TOYOTA做部~~~~~
Ragmond 发表于 2009-5-19 20:47


TOYOTA是九巴,FUSO已經一早取代TOYOTA位置了
6
发表于 2009-5-20 07:49 | 只看该作者
还是觉得把KCR的logo配在这些车才好看
7
发表于 2009-5-28 22:30 | 只看该作者
要肢解了还很新。
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发表于 2009-5-28 22:32 | 只看该作者
呵呵!澳門的FUSO年齡還長呢,現在還年輕力壯
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