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电车公司-五洲龙客车

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发表于 2009-5-18 00:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
宜家第一巴士(电车公司)系唔系有部五洲龙的LPG客车
自编号为:D3-E001
知其下落者请详细说明!
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2
发表于 2009-5-18 00:36 | 只看该作者
果部系FDG6111LPG-E气电混合车~~曾经系中八电车厂沉睡佐一段时间,而家已经翻去深圳咯!
3
发表于 2009-5-18 00:57 | 只看该作者
睇圖.
4
发表于 2009-5-18 03:06 | 只看该作者
翻左虫的大本营啦~~~
5
发表于 2009-5-18 06:24 | 只看该作者
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6
发表于 2009-5-18 15:15 | 只看该作者
系技术故障,据闻系电流过大烧坏左N多台电动机要翻去重新整过个电路,五洲龙既电路同YT,Denway既完全唔同,装有液力变速箱,加上气电本身就技术唔成熟。
相信五洲龙既呢款车会翻来广州载客运行既,但前提系要解决大多数既技术问题
7
发表于 2009-5-19 00:02 | 只看该作者
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8
发表于 2009-5-19 01:29 | 只看该作者
我毋讲过五洲龙抄骏威喔,距既电动系统同骏威唔同架,宇通同骏威系一样既
9
发表于 2009-5-19 02:11 | 只看该作者
抄Denway都抄得屎過人,虫虫,你系得ge!
031096 发表于 2009-5-18 16:02

明显虫虫嘅外观系抄MAN嘅~~而且抄到好唔似样果只
10
发表于 2009-5-19 02:44 | 只看该作者
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发表于 2009-5-19 03:17 | 只看该作者
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12
发表于 2009-5-19 03:43 | 只看该作者
依家霖翻上来,四级踏步应该只系五洲龙为左方便底盘布置而甘样设计既,距应该唔系采用低地板公交车底盘而系采用有车大梁形式既底盘,只要底盘布置合理,呢台车系可以降为二踏既。
唔好睇SY01既后山甘高,其实并唔需要甘高,系宇通为左方便万向公司而特地设计既
13
 楼主| 发表于 2009-5-19 04:40 | 只看该作者
多谢大家!小弟知道啦!
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发表于 2009-5-19 06:12 | 只看该作者
你地点解又唔抄翻前2年马会试用果部五洲龙混合车既.距系二级踏!
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发表于 2009-5-21 06:01 | 只看该作者
http://bbs.52bus.com/viewthread.php?tid=110201&extra=page%3D7

转借连接[希望52bus,HINS 兄批准]多谢,多谢!
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