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设计京沪专线(北京四惠长途站-上海体育馆)

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发表于 2009-5-12 07:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
京沪专线(北京四惠长途汽车站 - 上海体育馆)


用车:
北京巴士股份有限公司旅游分公司,北京八方达责任有限公司通州分公司,上海巴士股份有限公司  合营
北京方面出XMQ6129Y(巴士10辆,八方达通州10辆,需改装辆15辆为硬卧,5辆不变),上海方面出SWB6122,SWB6120V(各10辆,15硬卧5原型)

票价:
原型车: 廊           坊:1  0元          硬卧车:廊            坊:2  0元              
               杨           村:5  0元                        杨            村:100元
               天 津 外 环:100元                        天 津 外 环:200元
               济           南:150元                        济            南:300元
               江           阴:200元                        江            阴:400元
               无           锡:230元                        无            锡:460元
               苏           州:260元                        苏            州:520元
               昆           山:280元                        昆            山:560元
               莘           庄:285元                        莘            庄:570元
              上 海 南站:290元                         上 海 南 站:580元
              上海体育馆:300元                         上 海体育馆:600元


主线:

四惠长途汽车站 - 廊坊 - 杨村 - 天津外环 - 济南 - 江阴 - 无锡 - 苏州 - 昆山 - 莘庄 - 上海南站 - 上海体育馆

快线:

四惠长途汽车站 - 天津外环 - 济南 - 无锡 - 苏州 - 上海体育馆

直达:

四惠长途汽车站 - 上海体育馆

时间:两头首末站都是早5:00-晚21:00发车。每车配备三对人,每个400公里换司机和售票员一次,保证驾驶员的精力充沛。按1小时间隔计算,全线配车40(北京20上海20,含北京上海各1机动)40辆车装京沪交通卡刷卡机。

班次:
1班(软座车):四惠7  :00 -上海20:00
2班(软座车):四惠8  :00 -上海21:00
3班(软座车):四惠9  :00 -上海22:00
4班(卧铺车):四惠17:00 -上海6:  00
5班(卧铺车):四惠18:00 -上海7:  00
6班(卧铺车):四惠19:00 -上海8:  00
7班(卧铺车):四惠20:00 -上海9: 00
8班(卧铺车):四惠21:00 -上海10:00
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2
发表于 2009-5-12 11:25 | 只看该作者
竟然没写上YY……比京沪高铁能便宜多少
3
发表于 2009-5-15 06:12 | 只看该作者
本帖最后由 balakovic 于 2009-5-14 22:16 编辑

硬卧到上海居然比BSP的RW还贵! 跟这个一比,看来动卧的票价还是很和谐的了
ps:应该来个继乘,在天津外环、济南、无锡三地分别由这三地司机和乘务员继承
4
发表于 2009-5-24 22:58 | 只看该作者
竟然没写上YY……比京沪高铁能便宜多少
二手挖掘机 发表于 2009-5-12 03:25

应该是火车比汽车便宜才对啊。
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