长江客车凤凰涅磐－－又一批空调车开始翻新！！！

天舞宝轮 · 发表于 2009-5-12 07:15

修造厂出了没设计能力之外根本就能造新车了啊……
andysun11 发表于 2009-5-9 18:39

就是说大修厂没有知识产权呗，是要表达这个意思么？

天舞宝轮 · 发表于 2009-5-12 07:17

这是个ZF机关的班车线儿，属于完成政治任务的性质，不考虑你的效益问题，由你们自行消化负担。

济南包包 · 发表于 2009-5-13 01:19

这是个ZF机关的班车线儿，属于完成政治任务的性质，不考虑你的效益问题，由你们自行消化负担。
天舞宝轮发表于 2009-5-11 23:17

事实确实如此。

木马巴士 · 发表于 2009-5-13 01:55

今天在３４的金旅前挡风角上看到一个修造厂的标贴，不知是干么的

100 · 发表于 2009-5-13 02:05

这样比买能便宜多少

木马巴士 · 发表于 2009-5-13 02:12

旧的还能用就得修，翻新是为了保护过去的投资

济南公交 · 发表于 2009-5-13 05:53

肯定比买辆新的省钱

木马巴士 · 发表于 2009-5-13 05:54

要买新车手续太复杂，还得考察、预订下单，等好几个月，翻新的话最快一个星期就搞定

济南公交 · 发表于 2009-5-13 05:57

一种车型的第一批翻新车速度都比较慢

木马巴士 · 发表于 2009-5-13 06:26

一种车型的第一批翻新车速度都比较慢
济南公交发表于 2009-5-12 21:57

就是个缩小版的６９２０，没啥新鲜的

济南公交 · 发表于 2009-5-13 06:28

不知道要捣鼓成啥涂装

木马巴士 · 发表于 2009-5-13 06:59

应该是修旧如旧

济南阳光 · 发表于 2009-5-13 15:40

54真是不如以前了记得3年以前从泉城广场就好坐54回来那时候的人啊

lier · 发表于 2009-5-14 02:36

这车如果车窗不改成部分死窗子，夏天还是热，很多窗子都开着，关上以后车一巅自己又开了

济南公交 · 发表于 2009-5-14 05:52

翻新后车窗没这么容易开了

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