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楼主: uniquenova
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百姓谈上关于地铁4号线的最新回复

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16
发表于 2024-2-27 08:09 来自手机 | 只看该作者
名字暂缺 发表于 2024-2-26 08:06
18年的52号文件,里面负债率

我倒觉得根本原因就是哈尔滨没钱,因为所谓的负债率至今没有一个官方的明确说法,都是民间传的。之前规划的各种立交桥以及过江隧道,现在连个影都没有,这些都不需要上面批复的
17
 楼主| 发表于 2024-2-27 11:46 | 只看该作者
wellxun 发表于 2024-2-27 08:08
我倒觉得根本原因就是哈尔滨没钱,因为所谓的负债率至今没有一个官方的准确说法,都是民间传的。之前规划 ...


不是每个官方文件都需要公布出来的,内部控制的文件有的是,能有点蛛丝马迹就不错了。官方的回复就说明有这个文件。

当然,根本上来说还是没钱,或者说没必要修,还有的就是没条件修了,经纬街那个隧道就是如此。
18
发表于 2024-2-28 22:40 | 只看该作者
是不是跟 4号线松北段 与 智轨 重合不少 也有关?
19
发表于 2024-2-29 11:10 | 只看该作者
ywk 发表于 2024-2-28 22:40
是不是跟 4号线松北段 与 智轨 重合不少 也有关?

地铁审批和智轨没关系。因为智轨压根就不属于轨道交通,修建与否地方说了算。但是,轻轨、有轨、地铁、空铁、云轨等轨道交通必须国家发改委批。
20
发表于 2024-3-7 02:55 来自手机 | 只看该作者
fxj002 发表于 2024-2-29 11:10
地铁审批和智轨没关系。因为智轨压根就不属于轨道交通,修建与否地方说了算。但是,轻轨、有轨、地铁、空 ...

就地铁和轻轨需要批复,有轨不需要。亚布力那个云轨也是地方说了算
21
发表于 2024-3-17 13:04 | 只看该作者
5号线还可以利用现成的隧道吧
22
 楼主| 发表于 2024-3-17 17:56 | 只看该作者
Angry派大星 发表于 2024-3-17 13:04
5号线还可以利用现成的隧道吧

5号线那个隧道,改造的难度一点也不比重建低。特别是中间过马家沟那段已经透水很多年了,这个问题要解决就不是一朝一夕的事儿。
23
发表于 2024-3-18 21:25 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2024-3-17 17:56
5号线那个隧道,改造的难度一点也不比重建低。特别是中间过马家沟那段已经透水很多年了,这个问题要解决 ...

我天,真是道阻且长
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