RM广场站围挡部分撤除 恢复路面

护士左雅雯

RM广场站围挡部分撤除 恢复路面

又见卡片

人民广场的地铁目前为止修了整整8年，不知道啥时候能完全修好

护士左雅雯

又见卡片 发表于 2023-8-15 12:33
人民广场的地铁目前为止修了整整8年，不知道啥时候能完全修好

别急 太平桥围了14年（2008-2021）呢～

fxj002

我总觉得这站怪怪的，在友谊路北侧一个口都没有，想坐地铁必须横穿友谊路上南面来坐。。。。不知道是不是地质状况因素导致的。

护士左雅雯

fxj002 发表于 2023-8-15 16:37
我总觉得这站怪怪的，在友谊路北侧一个口都没有，想坐地铁必须横穿友谊路上南面来坐。。。。不知道是不是地 ...

友谊路北有出口
是三号线附属建设的
4号口在规划馆
5号口在市人大
见下图

wellxun

护士左雅雯 发表于 2023-8-15 19:12
友谊路北有出口
是三号线附属建设的
4号口在规划馆

公路大桥有几个出口，目前只看到河洲街与哈药路交叉口上两个，按理说不是应该有四个吗

护士左雅雯

wellxun 发表于 2023-8-16 02:12
公路大桥有几个出口，目前只看到河洲街与哈药路交叉口上两个，按理说不是应该有四个吗

从卫星上看 有四个施工点 是否都是出口就不知道了








地铁站出口也是因地制宜设置的 不一定都是4个  3号线中华巴洛克站只有两个
2号线省革委站就只有3个
几个换乘站就不止4个
只要出口分布在主要马路两侧 兼顾过街通道 就可以了

天津地铁 因为历史原因 过去有很多单侧开口的车站
出来还得过天桥
冬天特别不方便 只要我哈没有重蹈其覆辙就行了

fxj002

护士左雅雯 发表于 2023-8-15 19:12
友谊路北有出口
是三号线附属建设的
4号口在规划馆

OK，不知道这俩建设进度什么样了，哪天我溜达溜达去。


这么一说我想起来，1号口下去之后，正对着好像还有个预留口似的，然后拐回来再进站。

护士左雅雯

fxj002 发表于 2023-8-16 09:26
OK，不知道这俩建设进度什么样了，哪天我溜达溜达去。

1号口我没下去过
不过我感觉你说的是3号口


这里检票后 确实需要右转进站 闸口左侧是预留的3号线站厅 也是日后的换乘方向

其实 从消防疏散图上看 珠江路站和RM广场站的格局差不多 换乘方式也一样 都是“T”型换乘

图1是珠江路站站厅层的消防疏散图
图2是RM广场站站厅层的消防疏散图





将两图局部放大 并都旋转成由2号线通过站厅层换乘3三号线的方向 就得到了下面两图
上图为珠江路站 紫色的箭头就是换乘方向
下图为RM广场站 紫色的箭头就是日后的换乘方向 黄色线段为现在的施工隔断

wellxun

护士左雅雯 发表于 2023-8-16 07:40
从卫星上看 有四个施工点 是否都是出口就不知道了

那就是俩了，问过施工人员明确告知挨着河梁街那俩不是。这样的话就只有河洲街哈药路那俩出站口。按理说公路大桥这站人挺多的，应该是四个出站口

护士左雅雯

wellxun 发表于 2023-8-16 21:00
那就是俩了，问过施工人员明确告知挨着河梁街那俩不是。这样的话就只有河洲街哈药路那俩出站口。按理说公 ...

周围楼宇林立 还有高架桥的立柱 估计实在是没有空间了 两个口确实少  容易人流对冲 看看最后有几部直梯 以及直梯到出口的距离吧  一部直梯也可以分流一部分人

wellxun

护士左雅雯 发表于 2023-8-16 21:33
周围楼宇林立 还有高架桥的立柱 估计实在是没有空间了 两个口确实少  容易人流对冲 看看最后有几部直梯  ...

人多时直梯没啥用，不过公路大桥应该没以前人多了。毕竟213客流下降太猛

uniquenova

wellxun 发表于 2023-8-17 14:15
人多时直梯没啥用，不过公路大桥应该没以前人多了。毕竟213客流下降太猛

地铁修完了之后大桥的重要性就下降很多了。

且不说学院路那边的居民直接一站直达，现在很多北边来的大客都在大耿家那就安排下客。

但是目前南京路和北京路的居民有的仍然会在大桥换乘一下公交。

流风

fxj002 发表于 2023-8-16 09:26
OK，不知道这俩建设进度什么样了，哪天我溜达溜达去。

3号线太平桥原有终点已经延伸了。只是不载客。延伸3站。有一站好像改成中华巴洛克了，原来好像是叫5道街吧

流风

护士左雅雯 发表于 2023-8-16 09:43
1号口我没下去过
不过我感觉你说的是3号口

这个站是“脸面”站。人流量绝对不次于南岗。我猜出站口不会少于4个，就算空间有限，还可以跟南岗站一样搞出个A\B口啥的。