2009年5月份南京公交新闻专用贴

金陵人

女孩不让座惹恼一车乘客
昨天中午12时许，43路公交车上，一名女孩不给抱小孩的妇女让座，惹恼一车乘客。

    中午12时许，一辆43路公交车行至莫愁路站，上来一位抱小孩的妇女。该妇女上车后，司机就按响让座的语音提示，连按几次，妇女一直走到后门，也没有人主动让座，她只好一手抱孩子，一手扶柱子站着，旁边的座位上坐着一位70多岁的老奶奶和20多岁的女孩。老奶奶见状主动提出帮忙抱孩子，可小孩认生，拼命哭喊，妇女无奈又把孩子接过来。老奶奶则帮她拿着包。坐在一旁的女孩对此无动于衷，一直眼看着窗外，一脸茫然的样子。这时，站在旁边的一位老先生提醒坐着的女孩给妇女让个位子，女孩终于转过头来，瞥了老先生一眼，没说话，又转过头去。后面的一名中年妇女见状让出了位子。前后不到10分钟，车上的乘客对不肯让座的女孩纷纷指责。   

金陵人

公交车上因小事打斗 开宝马赶来助阵打伤同村人
昨天下午，南京玉六线公交车上，一对穿着斯文的男女和一名民工模样的男子发生冲突，双方在车上从六合打到南京城区。那对男女在打斗中吃了亏，喊亲戚开宝马车赶来“助阵”。宝马上的4名男子冲上公交车，把民工模样的男子一顿猛打。

　　当时在车上的乘客黄先生拨打本报96096热线告诉记者，这辆玉六线（玉桥市场-六合）是昨天下午1点左右从六合发车的。那名民工模样的男子30岁左右，他上车后先在最后一排座位（一共有5个）的中间位置坐下。那对男女中的男子在50岁左右，女子30岁左右，穿着短裙。这两人是和黄先生一同上的车。上车后，他们走到最后一排，欲坐在一起。民工模样的男子腿伸得比较长，女子穿着短裙，让他把腿放放好。双方接下来便发生了言语上的冲突，在车开出一站路后，双方开始发生打斗。据黄先生称，两名男子在公交车后侧挥拳相向，而女子也帮着打架，两名男子都受了伤，头破血流、衣衫撕破。不过虽然女子也对“民工”动了手，他却没有怎么向女子还手，只是还击那名男子。双方一路打打停停，从六合一直打到车子过了江，没有人能拉得住。

　　中年男子一方在打斗中吃了亏，便打电话喊人来“帮忙”。当公交车行驶至迈皋桥附近的万寿站时，一辆宝马车等在那里。公交车上有乘客要下车，宝马车上冲出4名男子从后门上了公交车。黄先生说，这4人中一个身材较瘦，其他3人都是留着“板寸”头的彪形大汉。黄先生说，乘客们都吓得下了车，4人先对“民工”一阵拳打脚踢。那些人打完人后并没有离开，几个人坐在车上等着警察到来。

　　当时有围观者打电话报了警，南京栖霞公安分局迈皋桥派出所的民警接报后立即赶到现场。据警方介绍，“斯文”男子和“民工”模样的男子都是六合人，还是一个村的。打人的4人中那名瘦男子是“斯文”男子的亲戚，其他3人是他朋友。民警将中年男女和“民工”模样的男子都及时送往附近医院进行救治，而宝马车上的4人则被带回派出所接受调查。

　　警方表示，他们要根据“民工”的伤情鉴定结果展开下一步工作。如果构成轻伤害以上，就要追究打人者的刑事责任。如果不构成轻伤害，那么将视调查情况给予打人者治安处罚或对双方进行调解。

金陵人

坐车怕晒太阳 南京女孩差点丢了1.5万元钱
　　 昨天，一名女孩坐公交车怕晒太阳，差点丢了15000元钱。

　　昨天中午，10路公交车驾驶员陈晓妹到长途东站终点站下车时收到一位二十多岁小伙子交来的一个黑色背包，小伙子说，下车时发现这个包一直没人拿，怀疑是乘客忘在车上的，怕失主来找，他主动交给了驾驶员。驾驶员把包交给车队领导。包内有15000元现金和一部手机等物品。没多久，一名二十多岁的女孩匆匆赶到车站寻找丢失的背包，看到自己的包完好无损地回来，又惊又喜，连连感谢拾包的乘客和司机。原来，上车后她坐的位子有太阳，有乘客下车，她移了个座位，却忘了拿包。幸运的是遇到了好心人，否则，损失就大了。

金陵人

中北公司荣获城建集团系统信息工作先进单位称号
中北公司深入学习实践科学发展观，坚持信息工作是领导科学决策的重要依据;是联系上下，沟通左右，及时反映工作情况的有效途径的宗旨。高度重视信息工作，根据城建集团办公室信息工作的总部署，坚持围绕中心工作，畅通信息渠道，创新工作方法，夯实基础，凝聚合力，努力推进中北公司的信息工作。

根据城建集团《关于信息工作考核的通知》（宁城办字[2007]113号）精神，结合中北公司稿件录用情况，经城建集团研究决定，中北公司荣获2008年度信息工作先进单位荣誉称号，同时办公室丁明同志获选为2008年度信息工作先进个人荣誉称号。

金陵人

中北集团“以质量促管理 以品牌创效益”获得阶段性成果
2009年5月6日下午，建邺区ZF在三楼小礼堂举行了2009年建邺区质量兴区工作会议，对辖区内在2006-2008年度荣获名牌产品和驰名商标、著名商标的企业和组织进行表彰。中北集团凭借2007年所获“江苏省服务业名牌产品”及2008年度新获“江苏省著名商标”荣誉，作为获奖企业代表受到建邺区ZF的表彰，并当场发放每个奖项5万元，共计10万元人民币的奖励。

中北集团在下一阶段将秉承“敬业 卓越”的企业精神，精心锻铸“中北”服务品牌，继续坚持“以质量树品牌，以质量创名牌”的理念，通过持续贯彻实施ISO9000族质量管理和借鉴GB/T19580-2004卓越绩效评价准则，不断推广先进的质量管理模式，总结科学的质量管理经验，提升现有品牌的市场影响力；并进一步加强更高层次的名牌创建工作，凝聚起企业发展的品牌实力，时刻瞄准先进标杆，不断增强服务功能，以打造全国先进城市客运企业集团为宏伟愿景，走出一条“以质取胜、名牌兴企”之路。

金陵人

南京一公交车站10岁女孩“抓”了个贼
昨天上午10点左右，南京秦淮区40路夫子庙车站，张先生和他10岁的女儿正在等公交车。他女儿对他说：“爸爸，那个叔叔在掏阿姨的包。”

　　张先生顺着女儿的目光一看，一个20多岁的男子，手正从一位女士的包里出来，拿着一部手机和一个钱包。就在男子准备离开的时候，张先生大喊一声“抓贼”。见事情败露，男子撒腿向东跑去。那位女士一看自己的包，拉链被拉开，手机和钱包全不见了，急忙和女伴一起追了上去。男子见追得急，拐进了一个男厕所，两位女士只好在外面等。老不见出来，于是请两名路过的市民进去看看，两位市民挺热心，进去将小偷揪了出来。随后110赶到，将双方带至夫子庙派出所处理。

金陵人

公交车刚到底站 司机一头栽倒
昨天上午9点多，一辆91路公交车在行驶途中，司机突然感觉不舒服，在坚持将车开到河西郑和南路底站后，乘客还没下车，司机就“咚”的一声晕倒在车厢内。据他的同事估计，当时天气太热，这位司机开的又是普通车，可能是中暑了。
　　乘客：最后几站速度很快

　　昨天上午，记者接到乘客孙小姐的报料，当时她就坐在前面两三排的位置。“司机大约30岁，前面一直开得好好的，后来突然好像不对劲了！”孙小姐说，91路车从市区经草场门开往河西，在开到龙江小区等红灯时，恰好另一辆91路公交车过来了，两车并排，两个司机便聊了几句。

　　“我听到司机说，他感觉很不舒服，‘可能挺不住了，到了底站我就不开了！’”当时车上还有很多乘客，不过渐渐地都下了车，最后几站，孙小姐发现车速明显加快，像是在赶时间。

　　在倒数第二站，孙小姐本来应该下车的，可是司机刚问了一句：“还有下啊？”孙小姐还没来得及回答，司机就将车开走了。孙小姐家正好住在两站中间位置，于是也没计较，就跟着车到了底站。

　　“当时车上只有两位老太太和我三个人。”孙小姐说，司机到站后打开后门，她们还没下车，就听到“咚”的一声，回头一看，司机已经直挺挺地倒在车厢内。孙小姐过去一看，司机满脸是汗，她赶紧跑到车队调度室里，喊人过来帮忙。

　　同事：幸亏没途中晕倒

　　“当时真的挺可怕，车刚停稳啊，司机就倒下去了！”孙小姐说，她是学医的，观察了一下，发现这位司机眼睑上翻，呼吸急促，大量出汗，看起来是中暑的症状。

　　“这两天气温比较高，但是上午还没到那么热。”孙小姐说，他们乘坐的这辆91路车是普通车，太阳一晒，车厢内确实比较闷热，一路上也看到司机在喝水。她怀疑，司机可能前一天就热得不行了，昨天坚持工作才会中暑晕倒的。

　　昨天上午10点多，记者赶到91路底站，91路车队一位工作人员称，当时他们接到乘客的通知后，立即赶了过去，看到司机像是中暑了，他们没敢随便移动，直接拨打了120。

　　据了解，这位晕倒的司机姓王，平时一直开普通车。记者采访了其他几位开普通车的司机，其中一位表示，这两天很热，他们开车也感觉很闷，“跑几趟下来，内裤都是湿的。”一位男司机说。而一位女司机表示，前天她也感觉到热得快不行了。

　　据了解，91路车队一大半车是非空调车，“车厢内温度比外面要高10度！”一位司机说，这是因为普通车的发动机在驾驶员的旁边，散热特别厉害。

　　同事表示，王某算是比较有毅力的，“幸亏他坚持将车开到了底站，要是在半路上晕倒了，那还不出事啊！”

　　公司：不像是中暑

　　昨天中午，记者来到91路所属的雅高巴士公司第三车队，车队负责人表示，上午发生司机晕倒的事情后，他们已经赶到医院，目前经过输液后，司机已经没有大碍。

　　“经过各项检查，指标很正常，不像是中暑。”这位负责人说，虽然最近比较热，但是上午的气温应该还不至于中暑，估计是司机本人最近身体不太好，或者是回家熬夜导致体力透支。

　　车队负责人表示，今年四五月份气温偏高，他们也早已做好应对夏季高温的准备，“在上个月，我们就检查了所有车辆的循环散热等系统，确保车辆经受高温考验。”至于驾驶员，他们也有相应的举措，如定期检查身体、准备防暑物品等。从多年的经验来看，他们有能力确保车队正常运行以及司机和乘客的安全。

金陵人

江宁两家公交谁也不带谁玩
5月6日，快报报道了金陆线公交司机和乘客发生争执并用铁棍打破乘客头一事，起因就是因道路施工临时绕行的新城巴士金陆线司机不肯在通盛公司的站台上停靠让乘客下车，最终发生口角还动了手。据了解，金陆线正常停靠的站台与通盛的站台相距近500米，分属不同的“婆婆”管理，平时开线、辟站都是各行其是。
　　据了解，原先江宁区公交运营是新城巴士独家经营。对于老百姓的出行需求，新城巴士担心客流不足，经营亏损，迟迟不愿开辟一些偏远的公交线路。2007年元月，由ZF牵头搭台，江宁区交通局、开发区、科学园三家投资，成立了“南京通盛客运有限公司”，专挑新城巴士不愿开的线路开，至今已经开辟了16条公交线路，拥有约200辆公交车，至于运营所造成的亏损，则由区ZF来出资补贴。

　　由于没拿到公交企业资质，通盛的运营遇到了不少困惑。例如，他们只能局限于江宁区内运营，不能随便开通到主城的公交线，站牌也不能和公交站牌放在一个灯箱里，造成了资源浪费。在通盛客运公司唯一开到主城的盛中线中华门站，连站牌都没有，有关负责人告诉记者，他们安装了不下20次，可每次都被黑车下掉或被假证“牛皮癣”所覆盖，而不远处的公交灯箱站牌安然无恙。“如果能够在灯箱内给站牌安个家，就不会这样了。”通盛客运公司负责人无奈地告诉记者：“除了站牌不方便外，线路开辟的协调性也差了一截，如盛中线开了一段时间后，新城巴士又开了148路，与盛中线几乎完全重合，盛中线目前惟一的优势就是快，因为沿途停站少，早知他们要开线，这条线我们就不开了。”

　　对于通盛这个竞争者，江宁新城巴士居然无所谓：“因为他们开的线多是我们不愿开的，而且，通过他们将偏远地区的居民拉到区中心换乘，我们客流也有所增加。”通盛的负责人也表示：“我们只是拾遗补缺，江宁大体量公交出行还得依托新城巴士。”由于未取得公交营运资质，通盛的公交车只能投币，刷不了卡，通盛客运公司有关负责人表示，刷卡会降低企业的营收，除非ZF对此有说法，否则企业并不会积极推进此事。据了解，今年通盛仍计划开辟3条滨江开发区与江宁主城连接的线路。

　　像通盛客运、新城巴士这样同一地区分属不同“婆婆”管理的，在其他城市和新区还不多见。业内人士指出，这么做最大的坏处就是不利于资源整合，例如站台、站牌不设置在一起，既造成重复投资建设的浪费，也不方便乘客换乘。市政部门、交通部门各自规划审批线路，也容易造成线路的重复，浪费运力。对此，业内人士表示，无论怎样，应该将线路审批权统一起来，尽快明确通盛客运的公交身份，推行刷卡乘车，给乘客更多的方便和实惠。

金陵人

沪宁城际铁路加紧建设
沪宁城际铁路2008年7月全线开工，预计将在2010年7月1日前建成通车。沿线14个梁场中有7个已开始架梁，图为5月9日铁路建设者正冒着高温在沪宁城际铁路镇江段架设桥梁。

金陵人

他为乘客买了近千只挂钩 今年被评为市劳动模范
说起荣誉，对于45岁的赵国荣来说，已经是很稀松平常的事了。他从1982年起到南京公交公司开公交车，到现在一共获得了21个不同级别的奖项。其中光是2004年，他就先后获得了5个奖项，今年又被评为南京市劳动模范。但在赵荣国心里，最看重的是南京市公安局交管局颁发的“江苏省金牌荣誉驾驶人”。尽管“金牌驾驶人”光是公交公司就有40位，但“驾龄20年以上，连续6年无违章、无事故、无扣分”的评选条件，让赵国荣觉得，这才是对公交驾驶员最好的褒奖。

　　买挂钩还为车队配拖把

　　赵国荣把车当成了自己的老朋友，除了定期给车子保养外，他还细心地在车上摆上了餐巾纸，车门的旁边还挂上了塑料袋，就连每个座位的椅背上，都粘上了五元一个的小挂钩，供人挂东西。不过，仅从这些细节来看赵国荣那辆车牌号为D-4553的163路公交车与别的“劳模车”没什么区别，但赵国荣的与众不同在于，他为车队里5条线路的67辆车，全部配备了扫把和拖把。全是他自己花钱买的。

　　“下班后驾驶员跑完末班车，要自己清理车厢，以前扫把不够，常常好几个驾驶员争抢一个扫把。”赵国荣告诉记者，大家都想早点回家，但很多时候由争抢而引发的“口舌之争”，却不仅拖延了回家时间，也伤了和气。

　　挂钩接连丢他就不停补

　　不过赵国荣也有“郁闷”的时候，因为他配在椅子后背的挂钩接二连三地“走失”。赵国荣不停地补，挂钩却不停地丢。赵国荣不得已，用一颗螺丝和一个铆钉将挂钩钉在椅背上，但即便是这样，挂钩还是经常“失踪”。“丢了再买嘛。”这些年来，赵国荣光是花在车上的钱就近万元，光是挂钩就买了近千只。不过赵国荣的妻子却挺支持他，每次丢了挂钩，也都是妻子掏钱去装饰城买。

　　20多年来没有一点小事故

　　开车20多年来，赵国荣没经历过什么轰轰烈烈的事，印象最深的，也就是去年暑假在车上捡到一个钱包，打开一看，里面有张到邯郸的火车票。“这票难买啊。”赵国荣看着学员证上的“解放军理工大学”犯了难，因为南京有三处地方都挂着“理工大”的牌子。赵国荣就挨家上门找，才找到了失主。“帮助别人，让我快乐得想跳起来。”赵国荣说。

　　同事们都想不明白，赵国荣怎么“20多年连一点小事故都没有”。赵国荣想了想告诉记者，心态最重要。在公交行业流传一句话，叫“选对了路，走错了门”，意思是开公交太辛苦，总开一条线路，心理容易烦躁。但赵国荣却不这么看。虽然赵国荣刚入行的时候也叫过累，但他爱上了这一行后，便渐渐改变了想法。赵国荣有句话在车队里很流行：安全行车就是变相增加工资。赵国荣觉得，自己从不求什么，只是尽力做好本职工作，但很多荣誉却就接踵而至了；自己也从未开快车争取“多跑一趟”，他每月却也都能超额完成任务，每月工资都在3000元以上。

金陵人

一半公交车没法装窗帘
南京已经提前入夏，前几天气温骤然升高，不少市民抱怨乘公交车没窗帘，被太阳晒得难受。记者从相关部门获悉，因为广告发布权的问题，南京市一半公交车装窗帘存在障碍。

　　记者了解到，城区的雅高巴士、江宁区的新城巴士、中北浦口、中北六合这4家公交企业以及“准公交企业”通盛客运公司的公交车都已排定由南京幔帘广告公司负责安装、维护窗帘。预计到5月底，这些公交企业的近2000辆公交车窗帘都将安装到位。据悉，一辆公交车窗帘的成本约为500多元，但广告公司安装是免费的，回报是窗帘上的广告收益。可问题是，公交总公司、中北巴士、新宁浦等3家公交企业的车身广告发布权已经整体卖给了梅迪派勒广告公司，梅迪派勒不愿意搞窗帘业务，而其它广告公司要想涉足又遭拒，前几年就为此发生过纠纷，造成了这3家公交企业窗帘的安装维护无人过问。

　　据了解，前两年，一家广告公司曾拿下这3家公交企业窗帘的安装、广告发布业务，不过因为经营不善，加上缺乏经验，安装的窗帘存在安全隐患，最后所装窗帘又被客管处勒令拆除了。今年起，这家广告公司干脆退出了公交窗帘的安装业务，这样，三家公交企业的窗帘安装、维护就成了真空。由于存在广告发布障碍，其他广告公司也无法填补空缺。

　　业内人士表示，窗帘不仅仅是安装问题，还需要清洗维护，这就需要一支专业的队伍，否则窗帘很容易损坏报废。由于公交企业不愿为此投入资金，因此如果没有窗帘广告发布权，这事就没人肯干，管理部门应出面协调，取得广告发布权的企业不做，就得让路给其他企业来做。不能让乘客晒太阳。

金陵人

老人乘车突发癫痫 公交车司机连闯红灯救人
乘客突发癫痫，司机驾车连闯红灯送病人到医院急救。昨天上午，这位病人的女儿将两束鲜花送给汉江线公交司机杜铠和乘务员宣磊。

　　汉江线由汉中门开往江浦。本月6日上午10点半，杜铠驾车行至大桥南路时，车厢里突然传来乘客的惊呼声。乘务员宣磊看到，一位老太太倒在地上，口吐白沫、全身抽搐。她立即喊杜铠停车。两人商量后决定先将车上的乘客转运到后面的车上，再以最快的速度将老人送到附近的414医院。一路上，杜铠连闯4个红灯，终于将老人送到了医院。

　　经过一周的治疗，老人脱离了危险。老人的女儿从母亲口中得知她获救的经历，找到汉江线车队。她说，母亲患有癫痫，那天乘车时突然病发，如果不是及时得到救治，生命恐怕有危险。

金陵人

市民盼望公交车定期消毒
“记得以前公交车都是定期消毒的，车厢还张贴消毒记录，现在似乎看不到了。”昨天，南京市民朱小姐向记者反映，希望南京的公交车能加强日常清洁和消毒。“一方面是天气越来越热，早晚高峰期公交车里常常挤得密不透风，车厢里满是汗味；另一方面，出于防范流感的考虑，清洁和消毒工作也应该做得更到位。”

[记者调查]
多数公交车无“消毒记录”
      记者就市民反映的问题展开调查发现，在南京市内主干道上运行的公交车相对比较干净，郊区线路则显得脏乱。至于消毒情况，大部分公交车都不太理想。
      记者注意到，中北巴士的3路、22路、8路公交车后门附近贴有消毒记录，每个月上旬10日和下旬25日各消毒一次。5月10日的记录上盖有“已消毒”字样。3路的一位司机告诉记者，非典时期公交车每天进站、出站消两次毒，现在每个月在总站都要集体消毒两次。
      而在公交总公司的100路、16路、52路等公交车以及一些旅游线路上，记者没有找到消毒记录。52路的一位司机说，车子每天都会打扫，平峰时基本跑一个来回就要打扫一次，司机或保洁人员会简单收拾一下，保证车内无杂物、无异味，不过消毒的次数就很少了。
[企业回应]
雅高公司：非典后消毒被忽视
      雅高公司的一位负责人表示，2003年非典时期，南京所有的公交车少则每周消毒一次，多则每天消毒两次，当时“已消毒”的标记随处可见。但非典过后，这种要求被人们渐渐忽视了，而且公司人手也不足，没有足够的人力去负责。
公交公司：没有消毒硬性规定
      南京公交总公司组宣处负责人告诉记者，目前客管部门只要求车容车貌必须保持干净，并没有硬性规定公交企业多长时间消一次毒，卫生部门也没有出台相应标准。公交总公司要求所有车辆平时加强通风消毒。
中北巴士：随时启动应急预案
      中北巴士公司的一位工作人员说，公司要求每辆车上下旬各消毒一次，消毒地点在车辆总站，对营运车辆内扶手、座椅、票箱、栏杆等乘客身体接触较多的地方，进行擦拭和喷洒消毒。针对甲型H1N1流感的防控，南京暂时没有启动应急预案，如果有需要，中北巴士已经准备好了大量消毒液，可以随时启动应急预案。
[专家建议]
建立消毒记录表
      江苏省疾控中心的专家表示，公交车人流量大，是人群密度高的地方，特别是扶手和椅背，极容易滋生和传播各种病菌，比如乙肝病菌、寄生虫卵等，消毒能起到一定作用的。
      这位专家表示，虽然非典早已过去，但继续对公交车、出租车、地铁等公共交通工具进行消毒很有必要。清扫车厢地面、擦拭车外表和车窗玻璃，表面上看是可以达到清洁目的，但这种程度的打扫跟消毒比较，效果相差甚远。
      专家建议，公交公司最好能在明显位置张贴“消毒记录表”，让市民监督，并对车上的座垫等进行定期更换。

金陵人

海峡两岸地铁集体婚礼在南京举行
13日，由南京地铁总公司与台湾高雄捷运公司联办的“越时空之旅”海峡两岸地铁集体婚礼在南京举行。

　　当日共有江苏省内的15对新人登上10时58分由南京地铁迈皋桥站始发的专列，在洋溢着甜蜜浪漫的婚车专列中，新人们向其他乘客派发喜糖，分享幸福时刻。在中山陵音乐台举行的集体婚礼现场，南京地铁总公司纪委书记高大中为他们证婚，南京市台湾事务办公室主任吴宁发表婚礼贺词。

　　新郎陈小波说：“我们俩从最初开始相识到现在已经12年了，这样结束我们的爱情长跑很有纪念意义。”

　　据介绍，这是两岸首次合作举办地铁集体婚礼，整个活动分为三个阶段，在13日举行南京地铁集体婚礼后，新人们将于15日至20日赴台湾度蜜月，游览宝岛风光。18日，新人们将在高雄市拍摄婚纱照，举行结婚典礼，高雄捷运等有关方面的负责人将为新人证婚，一同见证美好时刻。

　　主办方负责人魏巍表示，自2008年两岸“三通”基本实现以来，南京与台湾联系日益紧密。希望通过这一互动活动，把两岸的亲情之旅、文化之旅、交流之旅做得更好。

金陵人

公交车闯红灯救急症老人
昨天，南京市民成女士在女儿陪同下，赶到位于浦口区的江浦客运公司，感谢救命恩人。据了解，成女士乘坐公交车时突发急症，该车驾乘人员连闯4个红灯，挽救了她的生命。

    据了解，今年60多岁的成女士本来住在主城区，退休后发现浦口星甸风景不错，就在那里买了房子常住，偶尔进城看看女儿。5月6日中午，成女士乘坐汉江线回家，10时30分到大桥南路时，她突然手脚抽筋，浑身乱抖，蜷缩成一团，很快就昏迷了。事发突然，乘客们赶紧告诉乘务员宣磊，宣磊见老人头上汗珠如豆大，以为她中暑了，马上打开车窗通风并告诉驾驶员杜锴。杜师傅随即将车靠在路边报警，120急救中心值班人员称车子全部出任务了，要等一下。“这哪能等啊，人命关天，得赶紧送医院去。”乘客们急了。两位驾乘人员和乘客一合计，决定让乘客们转乘其他车辆，公交车临时充当救护车，送老人去医院。公交车随后连闯4个红灯，迅速赶到下关长征医院。

    经医护人员检查，老人患有速痛性癫痫病，这种病一旦发作，必须及时抢救，否则会危及生命。经过对症紧急治疗后，成女士脱险。