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(广州)重出江湖的常州依维柯子弹头~~

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发表于 2009-5-1 05:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2009-5-3 18:52 编辑

CJ6100G2C12H(俗称:子弹头),这批车三个月前刚刚从一汽巴士退役报废~~但是现在被新穗巴士买了回来,经过翻新改装后,继续上路~~

这部自编XS-832还保留一汽巴士的宣传标语~~

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发表于 2009-5-2 00:15 | 只看该作者
无言无语…………估计知道真相之后还有多少市民敢坐……
3
发表于 2009-5-2 04:29 | 只看该作者
这个制冷还能用吗
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发表于 2009-5-2 04:37 | 只看该作者
多少年了啊
5
发表于 2009-5-2 04:51 | 只看该作者
我想应该只是从一汽巴士“退役”,如果说真正意义上的“报废”,即达到国家机动车强制报废标准,会上缴车牌、行驶证,也是不可以上路的。
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 楼主| 发表于 2009-5-2 05:02 | 只看该作者
我想应该只是从一汽巴士“退役”,如果说真正意义上的“报废”,即达到国家机动车强制报废标准,会上缴车牌、行驶证,也是不可以上路的。
cszlw0727 发表于 2009-5-1 20:51

不过这批车的确放在某个车场3个月之久~~
7
发表于 2009-5-2 08:14 | 只看该作者
多少年了啊
小公交 发表于 2009-5-1 20:37

刚超过8年
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发表于 2009-5-3 06:00 | 只看该作者
是CFC6100G2C12H还是CJ6100G2C12H?
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发表于 2009-5-3 06:25 | 只看该作者
这批车看着它们老。记得地铁3号线干投入使用,被派去跑厦窖站的接驳巴士,经常坏车。
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发表于 2009-5-4 02:39 | 只看该作者
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发表于 2009-5-4 06:00 | 只看该作者
也很经典的
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发表于 2009-5-4 08:09 | 只看该作者
這車我在海龍灣坐過,開起來慢得像老牛拉車.....
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发表于 2009-5-5 04:45 | 只看该作者
其实把這批車留下来不会是一见好事,这批车的机件本身已经够残旧了~~
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发表于 2009-5-5 08:54 | 只看该作者
難道冼某不反對?這車引擎室空間很小,連LPG引擎都裝不下去
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发表于 2009-5-9 15:43 | 只看该作者
这家伙杭州多得跟米一样......
不过侧边的样子不是很好看..
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