【运转】2022年秋季运转第六弹：中源大道东延线探路记

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说起中源大道，这算得上是哈尔滨市区内最长的一条街道了——这条路横跨哈尔滨东西，从东四环一直干到西四环。然而，早在几年前，LZ就发现这条道往东去预留了下穿四环桥的接口。后来在谷歌地图上也看到这路有东延的迹象，但也是修修停停，停停修修。近期来看，总算是有了眉目，于是在11月的末尾，LZ趁着疫情尚未全面爆发的时机又走了一次中源大道东延线。



（本次运转线路图）

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中午出门，先在太平桥吃了个麦当劳——这基本上是“老范”之前的必备操作。比如，当年我和WJ版主还有zhouyunqi去巨源之前，zhouyunqi就吃了一次，然后就老范了。后来又有一次，WJ版主和zhouyunqi也在这吃了个麦当劳，然后坐35大末去万达城，最后也老范了。所以今天我也如法炮制了一下——毕竟待会过江之后这段路就基本靠走，那不就是主动“老范”了嘛。

吃完麦当劳，LZ走到老年医院，适时也来了个35，于是就上车，几分钟后就到了九零四大厦。下车过道往前走到北岸上筑道口时，看见道口向南的路已经开工了。



（图1：北岸上筑道口南延段）

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再往前去，就是智轨“纪检监察学院”站，正好有车进站调头，拍之。



（图2：智轨“纪检监察学院”站）

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智轨站旁边就是41路的同名站点——话说那天也是不巧，我到这站的时候看见江南的41路正好返回来。也罢，就那么地吧。



（图3: 41路站牌）

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从这里再往东去就得靠腿了——第一个地标建筑就是三环路桥口。和两年前相比，这地方变化是东边多了个带楼梯的小桥，但我走的桥下水泥路，没法爬上去，就没去探路。



（图4：三环桥口）

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过了三环桥口再往前去，又有一个道口，旁边还矗立着一个牌子。这路是新修的，牌子上写着“规划118路”，看来是还没有命名。



（图5：规划118路路口）



（图6：规划118路路牌）

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过了这里就是四环桥洞子——和我两年前来的时候相比，这里已经完全不可同日而语了。



（图7：四环桥洞子）

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过了四环桥洞子就是一个检查站——实际上过了这里就是呼兰地界了。当然，检查站只查车，不查人，估计可能是把我当成附近村民了。我就从这个检查站走过去。



（图8：四环检查站）

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再往前去就是江北中环路道口——两边就是吕刚屯了。当年215路曾经来过这里，如今也缩了回去。不知道过一段时间还能不能顺着中源大道过来。



（图9：江北中环路）

中环路口附近就是避暑城的项目部，实际上这避暑城早就有规划要建，但是看目前哈尔滨这房价。。。。我觉得还是洗洗睡吧。



（图10：避暑城建设部）

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从这里再往前去，实际上已经是“一路向北”了。公路路面就是那样，但中间过河沟，沟上有桥。时值秋末冬初，沟上已经接近封冻——实际上这条河沟就是西起大亮子，东至波塞冬的那条江北内河。其路过科技创新城的那段支流就是所谓的“银水湾”。



（图11：松北内河东出口处）

再往前还有一些沟汊之类的地方，也已经封冻。上面还有雪堆，不知是要采冰，还是要捕鱼。



（图12：另一条河沟）

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算起来，这条路还挺长，走起来有那么五六公里。但因为能见度好，远远已经能看见冰雪影都的烂尾楼了。我就以那里为目标，继续往前走去。



（图13：北黑公路路面）

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从这再往前走就是丰江路——也就是北京东路口了。路口还有围挡，因为南边有一段还没建设完。

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从这里过道就是融创的工地，223在这有一站，写的是“丰江路北黑公路口”，这么看，这条路应当是叫“北黑公路”。但我印象中北黑公路应当是北安-黑河的公路名。那么这个“北黑公路”又是从哪个“北”到哪个“黑”呢？莫非是北京-黑河？



（图15：223路站牌）

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这时候已经是三点四十多了，我就掏出手机开始查223的轨迹——其实先前走到一半的时候看223有个往这边来的车，我以为这车应当能在三点五十到四点左右发车。但再看轨迹的时候发现这车卡在利民大道北京路口不动了，好久也没有显示。我就以为这车大概是因为冬季波塞冬这边坐车人少，停运了。这么一来，岂不是“老范”了？眼看就要黑天，没办法，我就继续我的徒步模式，沿着丰江路一路向西走去。到了“北黑公路”北段路口的时候，看见那有个路牌，走过去一看，果然还是没命名。



（图16：无名路牌）

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继续向西走，就又是两个桥——一个是一座跨河桥，一个是一座跨滨北线的桥。滨北线桥上有个窟窿没拦网，正好可以拍个铁路线。



（图17：滨北线）