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济南市民乘公交出行成本比省会平均数低19%

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发表于 2009-4-30 01:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 伊布 于 2009-4-29 17:07 编辑

济南的公交票价一直保持在2001年的水平,市民的出行成本仅为0.83元/人次,比省会城市平均数低19%。

      28日上午,庆祝“五一”国际劳动节暨保增长促发展劳动竞赛推进大会在北京人民大会堂隆重举行,刚刚荣获“全国五一劳动奖状”光荣称号的济南市公共交通总公司作出上述表示。

      作为窗口服务行业,济南市公交总公司负责人介绍说,为了最大限度地满足市民的出行需求,已在建立干支结合、便捷高效公交网络,大力提升常规公交服务水平的同时,按照不同出行群体的需求,创新服务形式,细化服务内容,相继推出了大站快车、区间车、支线车、学生专线车、小区班车和超市班车等特色线路,满足了市民多样化出行需求。

      这位负责人介绍,目前济南的公交票价一直保持在2001年的水平,群众的出行成本仅为0.83元/人次,比省会城市平均数低19%


      近几年,济南公交新购国Ⅲ标准公交车1162部、改造天然气公交车510部,每年减少尾气排放量302吨。

      开通了首条天然气绿色环保公交线路30路,完成了7个CNG 加气站的规划。其中祝甸、白马山CNG 加气站已建成投入使用,为公交车辆使用清洁能源提供了保障。
转自媒体广场版
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 楼主| 发表于 2009-4-30 01:06 | 只看该作者
这里面所指的小区班车是什么啊?
3
发表于 2009-4-30 01:10 | 只看该作者
应该是类似124,131,133,135,138之类的线路吧。
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发表于 2009-4-30 02:24 | 只看该作者
0.83元/人次是怎么算的啊?
5
发表于 2009-4-30 02:33 | 只看该作者
以前不是说每次4毛多吗
6
 楼主| 发表于 2009-4-30 05:07 | 只看该作者
我觉得每人的5毛多
7
发表于 2009-4-30 19:43 | 只看该作者
群众的出行成本仅为0.83元/人次,比省会城市平均数低19%。
群众的出行成本还可以降低点,因为现在买票的乘客要为那些不买票的人平均这个人次数!
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发表于 2009-5-1 00:31 | 只看该作者
是想涨钱吗???
9
发表于 2009-5-1 01:12 | 只看该作者
就现在这个局势,涨不了了
10
发表于 2009-5-1 04:35 | 只看该作者
白马山哪有CNG加气站啊..........................
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发表于 2009-5-1 04:54 | 只看该作者
群众的出行成本仅为0.83元/人次,比省会城市平均数低19%。
群众的出行成本还可以降低点,因为现在买票的乘客要为那些不买票的人平均这个人次数!
小伙 发表于 2009-4-30 11:43

套票的?
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发表于 2009-5-1 17:06 | 只看该作者
济南公交的价格不错了,杭州普通公交2元,BRT5元啊。
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发表于 2009-5-1 21:02 | 只看该作者
南京市的公交车同一条线路有两种车,一种是空调两元的,一种是普通一元的。这有点像济南九十年代搞的“优质优价车”。要想坐一块钱的需要时间等。
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发表于 2009-5-1 22:40 | 只看该作者
南方很多城市都是空调、普通混编,同一条线路两种车、两种票价
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发表于 2009-5-2 07:14 | 只看该作者
非常的赞!
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