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[历史寻踪] 网上找到三张反映北京电车与铁路交叉道口的历史照片

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发表于 2022-4-12 22:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
来自《老北京记忆》,2021年6月1日发布。难怪早先没有见过。
http://www.360doc.com/content/21/0601/10/74097803_979934938.shtml

第一张是阜成门外大街;后面两张是西直门外大街。铁路均为京张铁路。

如今,京张铁路几乎全线被拆除;电车线网也被拆得七零八落,令人唏嘘。

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发表于 2022-4-12 23:06 | 只看该作者
看来电车以后只适合郊区了,那边总该没什么视觉污染一说,不用过个路口都要断线了吧
3
发表于 2022-4-13 09:35 | 只看该作者
第三张貌似是京门铁路吧?
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发表于 2022-4-13 10:10 | 只看该作者
Alonso7777 发表于 2022-4-13 09:35
第三张貌似是京门铁路吧?

对,不是京张线,是京门线。榆树馆道口。
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 楼主| 发表于 2022-4-13 10:15 | 只看该作者
Alonso7777 发表于 2022-4-13 09:35
第三张貌似是京门铁路吧?

网站图片说明是西外大街与7路电车。京张与京门在拆除前都经过那个道口。
6
发表于 2022-4-13 17:23 | 只看该作者
无轨电车与非电化线路道口当年各地都有不少吧?要有跟电化铁路平交的就真的稀奇了~
7
发表于 2022-4-22 14:41 | 只看该作者
本帖最后由 petrcech 于 2022-4-22 14:52 编辑

其实,京张高铁建成前从西直门到五环内的这段铁路感觉也不算啥历史遗迹,起码五道口那块比原来是好走不少
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发表于 2022-6-3 18:12 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2022-4-13 10:10
对,不是京张线,是京门线。榆树馆道口。

我感觉不大像,看后面XX展览馆的屋顶结构,这照片大致是东向西拍的,京门自己那道口上,铁路是东西向的
9
发表于 2022-6-6 23:29 | 只看该作者
ytc716 发表于 2022-6-3 18:12
我感觉不大像,看后面XX展览馆的屋顶结构,这照片大致是东向西拍的,京门自己那道口上,铁路是东西向的

这张照片应该是在西直门瓮城上拍的,镜头向西偏北。近处几间房子后面是护城河。铁路西边那座一门两窗的房子背后是北礼士路。铁路向西南过了北礼士路之后京张和京门才分开。所以照片上这段还是应该叫京张铁路

点评

还真是还有我这密码刚找回来,才看到23333333333  发表于 2024-2-25 23:11
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发表于 2022-6-7 12:22 | 只看该作者

RE:电车线网也被拆得七零八落,令人唏嘘。

要是电车线网能跟铁路和地铁的通用,就能用上了
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发表于 2022-6-7 20:32 | 只看该作者
我记着2005年去大连的时候,看有轨电车201和无轨电车101的线网有交叉,好像用的是“干”字形交叉器。

也算是使用受电弓的接触网和使用集电杆的接触网交叉了。不知道现在还有没有了。
12
发表于 2022-6-16 20:32 | 只看该作者
第三张的展览馆容易看成是正对正门广场的方向,但是后面加盖的剧场标明是向着展览馆侧面拍的。拍摄时间应该是60年代。照片中是否包含阜成门专用线未知。

京门的话应该离展览馆看着更近一些。如果照西直门外南路的走向看,京门的曲线应该在在现卫生部大楼处,半径应该比较小,不知道当时限度多少……

由于拆改较大,比较难考证的是京张在三塔寺的具体走向。三塔巷的方向有可能就是充传说中的阜成门乘降所去的
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发表于 2022-6-18 08:00 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2022-4-13 10:10
对,不是京张线,是京门线。榆树馆道口。

京门线是从西直门站在车公庄附近过弯接现在的五路站,后来这一段拆了
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发表于 2022-6-18 10:35 | 只看该作者

这是1947年的地图

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