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工信部第348批客车新品,哈通联再保资质

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发表于 2021-10-5 20:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 alechuka 于 2021-10-5 20:15 编辑

本批哈尔滨通联申报了HKC6102BEV纯电动城市客车,即2021年度“保资质”产品,使用中通LCK6105EVGAC三类底盘和整车OEM服务。该车外观也做了“小圆灯替换组合前大灯”的微调,其余基本保持了中通风采系列的原汁原味,前后空气悬挂,最大92人、19-39座,搭载宁德时代LFP动力电池,潍柴新能源260kW永磁同步电机。作为上海联孚与哈尔滨交通集团的合资单位,哈通联也具有浓厚的地方公交企业色彩,上一次通过OEM保资质还是2019年由丹东黄海提供服务的HKC6101BEV纯电动城市客车。鉴于中通客车已成为哈公交2021年度招标的最大赢家,未来两年将在哈尔滨街头见到更多的“姊妹花”产品。【转自提加商用车网】



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 楼主| 发表于 2021-10-5 20:14 | 只看该作者

工信部公示的一些图片和参数信息

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发表于 2021-10-5 22:01 | 只看该作者
保资质的意义何在呢?涉及到补贴之类的吗?
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发表于 2021-10-6 15:54 | 只看该作者
怎么跟中通一模一样
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发表于 2021-10-6 21:47 | 只看该作者
fxj002 发表于 2021-10-5 22:01
保资质的意义何在呢?涉及到补贴之类的吗?

2年无产品,hkc撤销

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发表于 2021-10-6 22:30 | 只看该作者
希望取消空调
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发表于 2021-10-7 00:14 | 只看该作者
fxj002 发表于 2021-10-5 22:01
保资质的意义何在呢?涉及到补贴之类的吗?

现在国家不给新资质,所以现有的都是能保一个是一个

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发表于 2021-10-8 21:08 | 只看该作者
黄海,宇通都把哈尔滨拉入黑名单了。现在看中通。等中通再把哈尔滨拉入黑名单我看还能买啥。全市跑亚星电动?
我看他们脸往哪放。哈哈哈。
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