今年将调整过长公交线路，还要再更新963台纯电动公交车

alechuka

哈尔滨交通集团将今年确定为集团服务质量提升年。记者从交通集团公交公司了解到，其在运营公交车辆占据主城区一半（剩余为民营车辆），目前已制定质量提升专项行动方案并陆续实施。今年计划更新纯电动公交车963台，并结合地铁站点分布，谋划推出接驳线路解决公众出行“最后一公里”空白。

乘车环境——

计划更新963台纯电动车辆

今年计划更新电动公交车辆963台，由此公交公司纯电动车比例提升至60%。

为进一步改善候车环境，公交公司计划上半年实现9条线路“退路进场”，告别马路发车。年底前争取得到恒大御景湾场站地块使用权，使3条线路“退路进场”。

便捷出行——

结合地铁站点开通接驳线路

通过研究乘客出行规律，公交公司拟调整、优化二、三类街道上过长过绕的线路，形成干线为主、支线补充的“鱼骨式”线网结构。结合地铁站分布，谋划推出接驳线路，打通“开始一公里、最后一公里”，全年优化调整公交线路不少于10条。

针对市民差异化出行需求，公交公司将发展区域公交、网约公交等多元化服务产品，加快拓展“零距离服务”定制班线、园区班线、学生班线、活动专线等个性化业务，全年新开通定制线路不少于3条。

以“旅游+交通+文化”为经营理念，购置全景天窗双层巴士，将知名景点、景观街道和站点串联形成观光线路。结合冰雪季、商圈特点和人流变化情况，开拓1至2条夜间公交线路，并适时延迟沿线公交线路收车时间，开通点对点定制班线。

公交公司通过车载客流普查仪采集客流数据，根据客流量分布规律，制定更加合理的发车计划，年内至少35条线路的948台公交车辆实现智能排班。

温暖车厢——

冬季车厢达到10℃再发车

哈市冬季时间长，为能让市民温暖出行，公交公司将着力解决车厢冷、候车冷问题。在进入供热期前，公交公司将开展“让冰城公交有温度”活动，于10月底前整备车辆防寒设施，老旧车辆座椅加装椅垫。在进入供热期时，车辆同步开启暖风，在发车前提前开启暖风预热，车厢温度达到10℃以上方可上线运营。条件允许情况下开放首末站和调度室，提供室内候车服务。

公交公司所属线路明细

1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路、10路、11路、12路、13路、14路、15路、16路、17路、18路、19路、20路、21路、22路、23路、24路、25路、26路、27路、28路、30路、31路、32路、33路、34路、37路、39路、40路、44路、45路、46路、60路、62路、69路、69支、74路、76路、77路、78路、95路、96路、99路、101路、10路、103路、104路、105路、106路、107路、108路、109路、110路、111路、112路、113路、114路、115路、116路、117路、118路、120路、121路、124路、128路、130路、131路、132路、133路、136路、140路、150路、205路、210路、301路、331路、332路、334路、336路、337路、338路、339路、341路、343路、348路、349路、352路、357路、362路、385路、商务公交4号线、文景1、文景2。

来源：哈尔滨日报

fordbenson

说了一大堆没看到什么太实质的东西

有成功就有失败

这纯是在吹牛

zhouyunqi

最后一公里花两块钱，我还不如走过去

禁止吸烟

新闻还是有很多可以研究的点的。
比如这个恒大御景湾场站，这地块要是拿下来反倒不知道谁该进去。周围可以利用的线路资源说多不多说少也不少，主要是都有停车的地方。我能想到的大概是102和30，102停在进乡街桥底下不算是长久之计，桥下空间用租赁公司占位就可以了，没必要用一个发车频次很高的线路去占。30则是因为108进驻的路线过于绕圈，原场站给108腾地方自己去恒大开拓新客流不失为好规划。恒大这块地点可以和3号线接驳，30这种老线进驻对线网将是很好的补充。除此之外的第三条线路想不出来，远在两公里外的27是否可以动员出来，67是否可能被国有化进驻，都是不甚可能的猜测了。
研究过长过绕线路这一条，去年69已经把所有人震到了，今年动作只会更大。现有线路里，62绕、间隔大；77堵、耗时长、钻小路，感觉很容易拿这两条线路开刀优化。而且这两条线路与69同为16届民营收编兄弟，开刀优化解决民营绕线遗毒更像是顺理成章的事情。除此之外就是上一条说的67，如果收编国营也有很大可能拆线。
963台纯电这条没啥可说的了，当然是买纯电划算，主版那个司机说要买混动的可以歇歇了，司机说的话没有谱。
也是很期待全景天窗的双层，去年曾非常担心29今年到期就不买双层了，又陷入了全市无双层的境地。现在看起来公交公司还是想打造个双层公交城市名片的。别管怎么用，别管是不是抢钱，首先要有才可以。

wy001

安凯车况还不错，报废太可惜了，很多南方城市公交车寿命达到了十年。这可是迄今为止配置最好单价最贵的常规动力公交车了。双层一踏低地板(入口)自动挡空调车，可调空气悬挂。当年单价达到了74万。这车不开上十年有点对不起这车了。这车就是发动机声音很大。

冯小先生

禁止吸烟 发表于 2021-5-3 07:51
新闻还是有很多可以研究的点的。
比如这个恒大御景湾场站，这地块要是拿下来反倒不知道谁该进去。周围可以 ...

26不太可能，那么一整油坊街没公交了

uniquenova

禁止吸烟 发表于 2021-5-3 07:51
新闻还是有很多可以研究的点的。
比如这个恒大御景湾场站，这地块要是拿下来反倒不知道谁该进去。周围可以 ...

恒大这个场站确实比较尴尬。正常9线如果不去招商那边的话把它和102一起弄进去也行，按说101去那也可以。但是比较糟心的是格兰云天那还有个首末站，前不着村后不着店的，而且如果过去的话就只能走红星村-通郊路。那里面也大概也能停一两个线吧。

所以具体谁能去那就还真不太好说，30倒是不一定。108原来有可能但是现在跟30凑合一起去了。我倒是觉得是否有这种可能，就是把76和17整到招商，然后把9线缩回恒大去。