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本帖最后由 奔驰CITARO 于 2009-4-26 17:37 编辑
前身是广州一汽的车(以前广州一汽购买了大量的长江空调CJ6100),后来广州一汽改为一汽巴士之后,有相当一部分的长江过档新穗(其实一巴和新穗现在都是属于宏佳公司),后来还改成LPG发动机,但是新穗在车辆保养方便非常差,再加上这款长江也有一定年头,整车已经非常破旧(按道理,这么破旧的车早已报废,而保留在一汽巴士的尽管有翻新过,但是少部分经已拿去报废了),但是新穗到目前为止仍未报废这种车,还在上路~~上次同一型号的车在靠站的时候,发生了后车门松脱掉下的事件~~
门破烂、皮座椅磨烂~~很多广州市民非常讨厌坐这车~~
相比之下,保留在一汽巴士的长江在车容方便保养比新穗好一些,但是也不好到那里去,有些车已经出现掉雨刮的现象~~
一巴的反面教材~~
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