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楼主: 金陵JLY6121S
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[历史寻踪] 32系列是从八几年开始营运的?

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16
发表于 2021-4-4 17:03 | 只看该作者
balakovic 发表于 2021-4-4 03:00
基本都是82、83年,只有321是91年开的。

328开线就到北沙滩,在北沙滩路口东边路北有个煤渣铺设小场站。当时355发中关村--北沙滩区间,会去那个场站调头。后来可能是1场和4场有矛盾了,355北沙滩区间在现在二里庄调头,不过河了,很麻烦
17
 楼主| 发表于 2021-4-5 03:11 | 只看该作者
balakovic 发表于 2021-4-4 03:00
基本都是82、83年,只有321是91年开的。

感谢您提供的资料

点评

您客气  发表于 2021-4-6 00:59
18
发表于 2021-5-23 19:46 | 只看该作者
325、327开线都是bk651,325高峰车更像定班车。
323、324开线最早,321、322就比较晚了。
19
发表于 2022-5-13 19:27 | 只看该作者
超级市民 发表于 2021-4-2 14:56
是的。开线时是为了那个军工厂的。当时只有311一条线丰台到槐树岭,为了增加出行方向开的327,那时两条线 ...

话说327漫水桥站当时真的是一座漫水桥吗?
也就是327每天是“水上飞”的?
20
发表于 2022-5-15 21:17 | 只看该作者
赶脚现32路没改砖头都有点难得了~
21
发表于 2022-5-16 00:48 | 只看该作者
balakovic 发表于 2021-4-4 03:00
基本都是82、83年,只有321是91年开的。

一直好奇,苹果园地铁和六区地铁有啥区别?
22
发表于 2022-5-16 17:34 | 只看该作者
印象里32系列开线最晚的应该是322,第一代的321由丰台南路始发,可换乘去右安门的351、去三营门的353。最有神秘感的当属最大号329,由弹簧厂过卢沟桥走东河沿开往第二构件厂,每次经过附近只见329支线从未见过主线
23
发表于 2022-5-16 19:05 | 只看该作者
501 发表于 2022-5-16 17:34
印象里32系列开线最晚的应该是322,第一代的321由丰台南路始发,可换乘去右安门的351、去三营门的353。最有 ...

弹簧厂到二构建的329开线时用的大红斯柯达,平峰时2-3小时一班,走宛平城墙外沿过卢沟桥,顺便可以数狮子,沿河堤西路向北。当时过卢沟桥的还有是横穿宛平城的339,是斯柯达拉挂车,而309等都走卢沟新桥
24
发表于 2022-5-17 23:59 | 只看该作者
HSK1998 发表于 2022-5-16 00:48
一直好奇,苹果园地铁和六区地铁有啥区别?

从我有记忆的时候开始(90年代中期)326就是场站口上客了,苹果园地铁指的是场站。六区地铁站应该是指地铁口的车站,就是现在的地铁苹果园站,但是我没有印象326是否来过这边,需要前辈们解答。
25
发表于 2022-5-20 19:46 | 只看该作者
321是309快车改号
322是312快车改号
当时有一批快车改号的风潮,基本都是同时期
比如,22快车改47,110快车改120,402快车改405
26
发表于 2022-5-21 12:57 | 只看该作者
tiger 发表于 2022-5-20 19:46
321是309快车改号
322是312快车改号
当时有一批快车改号的风潮,基本都是同时期

402王爷坟高峰区间车改叫405吧
27
发表于 2022-5-22 12:45 | 只看该作者
501 发表于 2022-5-16 17:34
印象里32系列开线最晚的应该是322,第一代的321由丰台南路始发,可换乘去右安门的351、去三营门的353。最有 ...

329的老路现在倒是基本还在,第二构件厂应该就在差不多园博园五号门那吧,329走射击场路,射击场路现在最东边晓月郊野公园里还有一段,中间那段北园博大道替了

329支线本来计划改326路的,结果直接和329联运了就没改
28
发表于 2022-5-26 21:23 | 只看该作者
市区车1路到30路应该是早就有了 可考证,五六十年代又开通31-65路(后期升位为331-365),301-330这些线基本都是70 80后了
我记得324是82年开的线,01年延长到亦庄的。当年超过30公里的3字头线路里边就有323和324 贼老长
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