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楼主: mrdaiao

[菏泽] 也没啥好拍的

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:10 | 显示全部楼层
当然 城际公交值得拍的就是青年和万达了
万达似乎就912 971 972有
青年基本上每条线路都能分到一两辆
怕是这是青年厂破产之前的最后一批车了

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:12 | 显示全部楼层
站外 客运班车变小似乎是个趋势

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:13 | 显示全部楼层
站外
金鼎凤凰城
曾经的大环线28路从10米变成6米之后难得有了8米车

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:15 | 显示全部楼层
到底菏泽还是小车多一点
23路大线路都有8米的加车

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 mrdaiao 于 2021-3-3 14:20 编辑

金鼎凤凰城毕竟是离火车站最近的站点
所以当972和982延长到汽车总站之后就用金鼎凤凰城来代替火车站的停靠
第二批中通混动是现在城际公交十足的主力

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:22 | 显示全部楼层
天香公园
8米中通电动真的是四处加车

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:24 | 显示全部楼层
本来是想来蹲一个27路的10米常隆来
好吧 没赶上发车点
27还是以第一批10米风采混动为主
这么长的下乡线路也敢用电动挺狠

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:25 | 显示全部楼层
汽车站
城际公交第二大发车区
巨野921和郓城961往北去
定陶991 成武982以及单县972往南去
第一批中通混动还是在这边多见

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:27 | 显示全部楼层
早晚归菏泽公交集团所有

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 mrdaiao 于 2021-3-3 14:32 编辑

现在因为路口南北向禁左所以回来的车都得从前面去掉头
所以发走的城际和回来的城际在这里都能拍到

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:34 | 显示全部楼层
当然
前提是不要恰好遇到一个车正好右转出来……

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:35 | 显示全部楼层
没归菏泽公交集团的城乡线路还挺多的

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 mrdaiao 于 2021-3-3 14:46 编辑

唯一能拍到的收回来的城乡线路只有609路了
感觉611和609除了城乡的功能都按照干线打造的
611是人民路干线
609是牡丹路干线
就是配车仍然是那么的小

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 mrdaiao 于 2021-3-3 14:46 编辑

公交方面不外乎还是那些车
很多老牌线路都延长延长再延长进村里面替代原来城乡公交了
就像3路延长到黄堽镇大高庄把602路替代了
1路是绝对的东西向大线路 小编组高密度发车不需要12米

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 楼主| 发表于 2021-3-3 14:48 | 显示全部楼层
101路仍然是汽车西站到汽车站最快的选择
只是现在延长延长延长成城市干线了

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