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楼主: gaochenxiao
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[公交信息] 因为电车线网破碎投诉公交集团之后。。。

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16
发表于 2021-2-23 23:24 | 只看该作者
所以吧
伦敦有红色的双层
柏林有黄色的双层和有轨电车
德语区各大城市都不缺铰接车
布达佩斯和布拉格有轨电车一绝
维也纳也一大批有轨电车
莫斯科和圣彼得堡各种电车齐全
东京满街地面铁道线路
纽约大街上铰接车也不少
温哥华市区一票无轨
多伦多市区也有一整套有轨电车

北京呢?
17
发表于 2021-2-24 00:10 | 只看该作者
现在经典的103真是变得不伦不类了
18
发表于 2021-2-24 06:19 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2021-2-23 23:24
所以吧
伦敦有红色的双层
柏林有黄色的双层和有轨电车

忍不住歪个楼......感觉纽约的铰接车其实算不上什么突出特色,真正的名片还是怀旧感十足的地铁
19
发表于 2021-2-24 07:25 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2021-2-23 23:24
所以吧
伦敦有红色的双层
柏林有黄色的双层和有轨电车

别说有轨无轨了.....北京的目标是地面小车...地下地铁....
20
 楼主| 发表于 2021-2-24 07:33 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2021-2-23 11:23
LZ被剧本套路了。问到底的对策就是死循环。本来这个问题就不是与生产生活、社会秩序等紧密关联着的,城管已 ...

可能真是我闲的,本来对线网这事儿已经无所谓了,但前两天经过东四路口,发现128右转的线居然也被撤掉了,真是对这蜜汁操作实在不理解,于是有了上面的行为。。。
21
发表于 2021-2-24 08:38 | 只看该作者
gaochenxiao 发表于 2021-2-24 07:33
可能真是我闲的,本来对线网这事儿已经无所谓了,但前两天经过东四路口,发现128右转的线居然也被撤掉了 ...

对,118过个二里沟东口还要降一回杆,114二里沟西口左转拆掉,导致一直到白石桥有线网也没法用了,103过了西四就没线了,都改纯电动算了。
22
发表于 2021-2-24 09:04 | 只看该作者
超级公交迷 发表于 2021-2-23 19:15
有轨电车,留几条经典线路怀旧挺好的

有轨电车?这说的无轨电车~
23
发表于 2021-2-24 09:20 | 只看该作者
comet 发表于 2021-2-24 09:04
有轨电车?这说的无轨电车~

笔误,想说老牌架线电车
24
发表于 2021-2-24 10:09 | 只看该作者
只有折腾才能有产值,才能有GDP
25
发表于 2021-2-24 11:19 | 只看该作者
315425 发表于 2021-2-24 07:25
别说有轨无轨了.....北京的目标是地面小车...地下地铁....

@洛杉矶•北美大农村

北京公交一直在走一条死循环
车辆拥挤,线路不便——自驾车增多,转乘地铁——道路拥堵,客流减少,线路撤并——骨干线路车辆拥挤,地铁覆盖区线路不便——自驾车增多,转乘地铁——
三环上各条线路拥挤(东边627、683、718等)——10号线开通后客流减少线路撤销——特8客流增大车辆拥挤,大北窑南北向的乘客大多需要转车——让更多人去坐地铁

公交和地铁太求满求全了,零零碎碎都往里加,一个路口好几个站的超小站距,让公共交通的效率和自行车划等号。
话说回来,北京公交就没想过怎么引导人坐,光顾着降成本了,就是忘了把人当人看。你不把人当人看,比别怪人不拿你当人看了。祝贺北京公交集团在作死的道路上一帆风顺。
27
发表于 2021-2-24 19:55 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2021-2-24 11:19
@洛杉矶•北美大农村

北京公交一直在走一条死循环

都是表像....公交集团只是借坡下驴而巳..根源还不在它们..北京有别其它大城市...不能再讨论了....明敢
28
发表于 2021-2-24 20:54 | 只看该作者
都委屈,谁不委屈,开车的不觉得麻烦,坐车的不觉得时间被耽误了,这只是上面的一句话,集团和城管包括规划局都要听上面的,谁能不服从
29
发表于 2021-2-24 21:49 | 只看该作者
前几天我也投诉了12345,得到如下回复:
您好,关于您反映的问题,北京公共交通控股(集团)有限公司回复:经核实,为响应北京市政府对核心区的规划方案,对市容市貌的整治,对市中心线网架设的美观方面提出更多更高的要求,在确保双源无轨电车电量满足运营需求的前提下优化部分路口的线网。我们也希望能够尽量的完善无轨电车线网,减少脱线搭杆的频率次数,需要市管委等相关政府部门的批准与认可才可以架设。我们也在为双源无轨电车的运行线网架设努力争取,有些线网架设需要新立电杆,需要市规委等等相关部门的认可和审批,困难比较大,因此目前没有计划增加路口处电车线网。现目前运营方案是通过北京市电车公司运营等相关部门的认可批准的。因此在没有新的指示及相关部门要求进行调整的情况下目前保持现状电车线网。感谢您对我们工作的理解与支持!
30
发表于 2021-2-24 23:23 | 只看该作者
这个,有点常识的都清楚 根本不是北京公交集团能做主的。

BK6180C 发表于 2021-2-23 23:24
所以吧
伦敦有红色的双层
柏林有黄色的双层和有轨电车

北京呢?已经是本国内地做得最好的了~
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