问下2路，5路小福后去向

longyi

京华╰☆大财神 发表于 2020-10-22 12:10
早就定好了，45个混动双层。9路俩火车站之间客流也没那么大了，高峰永安里要是堵死了，半天不来车，北京 ...

来点北京站东/前门 区间？  

二手挖掘机

这些通道都是电车精品一手的吗？像5路那种客流大车用的狠的，会不会有车况一般的。
9路从前有西站-北京站区间，现在不知道还有没有。特2的总体间隔不如9路，建外堵了，东二环内环也一样，而东便门一般不堵（不算管制时），因此特2挪过去更多的是新走向的意义。
集团拿9路新双层为由把特2变盒饭也可能

666

9路换双层带着大小包的坐车可坏了，不上楼堵死下屋，上楼拿行李费劲。

atlates

三里河气龙37788 发表于 2020-10-22 22:03
921没有2路和5路的

5路没有了

对，921的好像是635的……

另外据说945也拿到635的铰接了……

atlates

多精品的车在BPT底下也白搭。

前一阵子坐过一次921的大车，地面擦得都快赶上新车出厂时的整洁程度了……


7路的问题在于佟麟阁路路口和胡同里。双层、单机都不好拐，双层还未必让走长安街，虽然就那一小段。
目前来看，7路加站西绒线胡同，可能是要换单机，甩佟麟阁路和新文化街。

二手挖掘机

7路单行西单能批下来吗（好像临时走过），不单行西单那就只能长椿街路口拐弯

倒是能借着调整解决这一带微循环的问题。

新文化街宽度可以就是停车多了就玩完，哪怕是代步车

Alonso7777

二手挖掘机 发表于 2020-10-23 10:05
这些通道都是电车精品一手的吗？像5路那种客流大车用的狠的，会不会有车况一般的。
9路从前有西站-北京站 ...

貌似是15年大划转时候从客二客五等白嫖的

阿J想看海

所以7路也要换单机啦？。。。

atlates

二手挖掘机 发表于 2020-10-23 11:43
7路单行西单能批下来吗（好像临时走过），不单行西单那就只能长椿街路口拐弯

倒是能借着调整解决这一带 ...

原则上说，88走得，7路也不会有什么问题。但是就不知道交管会不会跟车队磕这个问题。

我觉得既然是加了西绒线胡同，应该交管和车队双方都达成一致，静等换车了。

atlates

阿J想看海 发表于 2020-10-27 20:40
所以7路也要换单机啦？。。。

换不了双层，有没有16米铰接，似乎只能是换单机。至于是直接上新车新涂装，还是捡剩，我倾向于捡剩……可能会捡120或者20的剩，120或者20换新车

神路街

612也全线换了单机，原来的小福后哪儿去了？

Alonso7777

atlates 发表于 2020-10-28 14:33
原则上说，88走得，7路也不会有什么问题。但是就不知道交管会不会跟车队磕这个问题。

我觉得既然是加 ...

油坊胡同右转然后再一个左转上西绒线？

viandy

Alonso7777 发表于 2020-10-22 10:11
如果必须换的话，感觉9路换什么车处理俩火车站之间的客流会很有趣

9路之前用单机处理火爆客流也没啥大问题

BK6126S1

atlates 发表于 2020-10-28 14:36
换不了双层，有没有16米铰接，似乎只能是换单机。至于是直接上新车新涂装，还是捡剩，我倾向于捡剩……可 ...

7路换10米新混动，用运通指标买的那批。7路换12米新文化街应该是过不去的。

京华╰☆大财神

二手挖掘机 发表于 2020-10-23 10:05
这些通道都是电车精品一手的吗？像5路那种客流大车用的狠的，会不会有车况一般的。
9路从前有西站-北京站 ...

建外和东二环内环还真是两码事。90%的建外堵车和东二环就没关系，永安路日坛路的红绿灯半天不放天天都有，东二环走的挺快的没有车队，然后建国门盘桥警察拦住不让走了也经常有。论前三门大街晚高峰西行的间隔，特2真比9路匀多了
9路经常前车都宣武门了。后车还在北京站甚至日坛路，我天天晚高峰都坐。差一个红绿灯没准就半小时过不去了
特2西行去北京站非常有必要