关于642到底能不能延长到丈头村，终于有回复了

jccg02

因为丈头村场站前段时间扩建了，上月号召了几个经常往返昌平—阳坊/北清路西段的人一起打12345反映将642延长到丈头，跟559接上。
近几天都相继分别收到了“官方”及“私人”回复。 官方回复是座机打的，一个年轻男的，基本都是官话，什么线网调整要考虑场站道路条件啊要符合大众出行需求什么什么的，最后说条件不具备，您的建议不能采纳。  另有部分人收到手机打来的，一个自称642线路负责人的女的的“私人”回复： 559要是和642接上了，昌57昌20客流要被抢走一半，昌平交通局地方保护主义优先保护万佳通，所以559和642是不可能接上的，除非将来集团把万家通收了，所以再怎么打12345也没用

T1099

集团要侵犯万佳通的利益，似乎总是万佳通认怂。当年922开通影响到昌22的客流，结果却是昌22自己截线了。

比起642延长到丈头村，我更希望303能延到吉利。

687路

T1099 发表于 2020-6-5 23:00
集团要侵犯万佳通的利益，似乎总是万佳通认怂。当年922开通影响到昌22的客流，结果却是昌22自己截线了。

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303往北的路不太好走 而且再延长303就太长太挤了

sshhuuoo

T1099 发表于 2020-6-5 23:00
集团要侵犯万佳通的利益，似乎总是万佳通认怂。当年922开通影响到昌22的客流，结果却是昌22自己截线了。

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你太小看昌平区交通局的能量了
其实各郊区县交通局能量都很大

bjmy

330、642、专54可以变动一下，尤其是330、专54没发挥什么作用！642的问题是耗点严重，都快成路障了，估计给的时间太宽裕，郊区的线路其实不堵车。

bianjibu

303向北，西闸村里的路，车过不去。转弯半径太小了。

chopin_wang

642走北小营村也可以，或者延长到京张昌平站（不是红冶）

cs9299

bjmy 发表于 2020-6-6 14:27
330、642、专54可以变动一下，尤其是330、专54没发挥什么作用！642的问题是耗点严重，都快成路障了，估计给 ...

642点太松了，有一次竟然在高里掌东站停了3分钟才走。
330和专54其实可以整合，形成环线。

bjmy

cs9299 发表于 2020-6-29 19:41
642点太松了，有一次竟然在高里掌东站停了3分钟才走。
330和专54其实可以整合，形成环线。

330和专54整合也可以，路线不长。

myguestbook

642的路障性质太明显了，有时候和一众教练车形成联合路障。。。原来的642岂是这般田地。。。