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楼主: 动车恐龙次
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同一股道同时停两列车是什么情况?难道是传说中的在车站解编组?

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发表于 2020-5-25 22:43 | 只看该作者
站台信息是T7788,合肥到亳州的车
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 楼主| 发表于 2020-5-26 09:56 | 只看该作者
lier 发表于 2020-5-25 22:43
站台信息是T7788,合肥到亳州的车

是。我乘坐的就是这列双层特快,现在它已经停运了。
但是当时和我车停在同一站台的真绿皮车倒是现在还在开行。说起来在当前这个时代,上海铁路局管内竟然还有非临客非小票的真绿皮车,也是够逆天的。
据说这车原本是新空调车底,但是客流太小,却因为是地方充值的,不能停运,于是就换成了原来的7101小票车停运闲置下来的真绿皮车底来止损。(新空调车底多收的那点票款还不够KD的油钱。)
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发表于 2020-8-17 17:24 | 只看该作者
原来兰州局有过这个操作,同一站台两个75XX管内小票,反向发车的。在客技厂的时候编在一起整备,调车拖/推进站后在站内分解。不然小票就4节车厢占一个股道半个小时,大枢纽站吃不消。
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发表于 2020-8-23 18:07 | 只看该作者
几年前,怀化的7272和另一个普客同一股道上客,出站进路方向相反。不知道现在是不是还这么安排。

再早的话,承德2065和承隆路用同一股道上客,出站进路方向相反。现在好像没这场景了。
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