那些奇葩的线路

京华╰☆大财神

edwin 发表于 2020-3-10 01:31
巴士那会的姊妹线好像从735往后就没有了，然后从751开始又有几个，连到754……从来也没听说过有843，这个 ...

751.851。752.852，753.853，757.857倒是都是两条线用一块站牌

京华╰☆大财神

动车恐龙次 发表于 2020-3-10 05:15
一个比较奇怪的事情是当年的728空调线没有叫828。毕竟巴士早期的空调和非空线路，即使是走向完全相同，也 ...

828我之前听别人说过好像当年专线打算开来着，运乔嘉园那边发车跟728差不多的。848支和848区间改856.857我也是看新版公交志写的。和728支改706是同一天，

京华╰☆大财神

edwin 发表于 2020-3-10 01:25
特5没去过韩家川，你说的这个应该是特4-特5联运（前门—国防大学），走向大部分和特4一样，只是过了清华 ...

特4特5联运我看过站牌，我这有本新的公交志，上边写了很多集团没有执行的计划，比如本来984是打算直接延长到小红门的而非开984支线，906路是计划改成636路并且改从八里庄北里发车，910路是641路，848支和848区间在2006年年初应该改为856和857路。没执行的非常多，但是都有记载

xblswf

edwin 发表于 2020-3-10 01:25
特5没去过韩家川，你说的这个应该是特4-特5联运（前门—国防大学），走向大部分和特4一样，只是过了清华 ...

特5怎么没去过韩家川？！

687路

edwin 发表于 2020-3-10 01:31
巴士那会的姊妹线好像从735往后就没有了，然后从751开始又有几个，连到754……从来也没听说过有843，这个 ...

852和752在西大望路－酒仙桥－望京还是重复的

京华╰☆大财神

687路 发表于 2020-3-10 11:24
852和752在西大望路－酒仙桥－望京还是重复的

比开线强多了，俩线一个站牌，虽说852那会根本没有车
当初俩线一站牌的有751和851，752和852，753和853，757和857。另外734和834开线好像也是一模一样，不知道是不是共用站牌

动车恐龙次

京华╰☆大财神 发表于 2020-3-10 10:14
828我之前听别人说过好像当年专线打算开来着，运乔嘉园那边发车跟728差不多的。848支和848区间改856.857 ...

专线的828没开成应该是双层的反对造成的吧？现在的666相当于当年想开但是没开成的828？不过666是用百C开线的，若是当年开了828应该是空调车。

京华╰☆大财神

动车恐龙次 发表于 2020-3-10 21:15
专线的828没开成应该是双层的反对造成的吧？现在的666相当于当年想开但是没开成的828？不过666是用百C开 ...

那就不知道了，我只是听别人说过专线打算开828，
728支线也是双层开的啊，改号666才给的专线，开线跟专线公司也没关系

动车恐龙次

京华╰☆大财神 发表于 2020-3-10 21:21
那就不知道了，我只是听别人说过专线打算开828，
728支线也是双层开的啊，改号666才给的专线，开线跟专 ...

我知道728支是双层开的线，所以专线如果想开个高度相似的828去抢客流，双层必然会反对。这种因内斗（一个分公司想开，利益相关的另一个分公司不同意）而导致开不成的有很多。
后来专线开通666的背景你应该知道，当时双层已经不想运营728支了（离自己的传统地盘太远），而总公司又有划片管理的导向，于是顺势而为，专线开了专线的666，双层撤了双层的728支。（本来总公司想把728支划给专线，双层也想甩锅，但专线表示没兴趣接盘。）

edwin

京华╰☆大财神 发表于 2020-3-10 11:54
比开线强多了，俩线一个站牌，虽说852那会根本没有车
当初俩线一站牌的有751和851，752和852，753和853 ...

我记得734/834也是共用站牌的，开线都是西北旺到大黄庄苗圃，然后都改动了好几次，734延长为回龙观小区到管庄惠河建材市场，834后来好像北边没有动，南边改到了管庄惠河刨花板市场（不知道和管庄惠河建材市场是不是一个地方？站牌上写的是刨花板市场）然后834吞了改线后的706（706北边从马连洼北路改到颐和园路），改为中央党校北门到管庄惠河建材市场，然后就拆出了498和499……734很可惜，直接撤销了，都没拆出线来

动车恐龙次

687路 发表于 2020-3-9 20:05
哪个城市的？？？

你可以先猜一猜。
提示一下，在古代，那里曾经是中国的国都。轻轨之所以被拆，就是因为有人抨击说在城墙遗址的旁边立起高架的轻轨与古都的景观严重不搭调。

480路17729

edwin 发表于 2020-3-11 01:42
我记得734/834也是共用站牌的，开线都是西北旺到大黄庄苗圃，然后都改动了好几次，734延长为回龙观小区到 ...

那个，834也去过回龙观

687路

动车恐龙次 发表于 2020-3-11 04:18
你可以先猜一猜。
提示一下，在古代，那里曾经是中国的国都。轻轨之所以被拆，就是因为有人抨击说在城墙 ...

讲讲呗 卖关子干啥

687路

动车恐龙次 发表于 2020-3-11 04:18
你可以先猜一猜。
提示一下，在古代，那里曾经是中国的国都。轻轨之所以被拆，就是因为有人抨击说在城墙 ...

讲讲呗 卖关子干啥

京华╰☆大财神

44huanxing 发表于 2020-3-9 15:00
有人记得：是否有与743并行的843正式运营过？

回复点评：兄弟线路最开始都是那些专线车给巴士公司改的，不过不用一个站牌
40专线改的724和824路，22专线改的726,826路，9路专线改的729和829路。302专线改的731和831路，332专线改的732和832路。这几个应该是最初的兄弟线路。走的一样，不过应该是不用一个站牌。729开线金台路到前门站牌我看过。就一个729
还有300专线改的730路和300空调专线改的830路。320专线改的727路和320支专线改的827路，大体一样局部不一样
剩下的专线车基本就改了一个，比如东小区专线该的702，团结湖专线改的703,374专线改的704,35专线改的745，金星乡准专线改的715路，北普陀专线改的742，开发区专线改的723.

后来就是巴士公司自己开的了，也有全线一样用一个站牌的，比如734和834.735和835.751和851,752和852.753和853.757和857.不过好像有的开线根本没有车。只有一个号在跑
还有就是巴士自己开的基本一样局部不一样的，比如725和825开始都是四惠到一亩园。733和833都是嘉园到香山但是833走紫竹桥

巴士绝大部分线路都是收过来的，自己开的第一条线是1999年6月30开的711路。五六天之后开的第二条线701路