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楼主: 动车恐龙次
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[房山] 房20家族发车时刻表

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 楼主| 发表于 2020-1-27 01:04 | 只看该作者
T1099 发表于 2020-1-23 23:45
大约2012年前后吧,曾经有过一个红煤厂中转站,就如同门城的斋堂中转站。那时房20、21、24、25都改为红煤 ...

然而现在山区的很多村镇线路还是要从红煤厂中转。其实一股脑全延长到房山客运站应该也是可行的。
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 楼主| 发表于 2020-1-29 05:23 | 只看该作者
T1099 发表于 2020-1-23 23:45
大约2012年前后吧,曾经有过一个红煤厂中转站,就如同门城的斋堂中转站。那时房20、21、24、25都改为红煤 ...

虽然20、21、24、25恢复到房山汽车站了,但是明显主力仍然是22和23。现在的总班次里面,22和23大约各占三分之一,其余线路合在一起占剩下的三分之一。
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 楼主| 发表于 2020-1-30 10:15 | 只看该作者
其实25支真心没必要单独占一个线路号,而且一天就一趟车,首末车时间都没法写。
如果不想要“支”,把25支改成25,25改成25区间就行了。——不同的终点站共用一个线路号在这里也不算啥,毕竟21有三个终点站,23也是有两个终点站。
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 楼主| 发表于 2020-1-31 06:17 | 只看该作者
如果从数字上说,班次最少的是24,全天只有首车和末车这两趟(24也是最早改F字头的两条线路之一)。25支虽然一天只有一趟车,但毕竟25这个数字加起来每天有3趟车了。
但如果将支线、区间等区分对待,24就不是最惨的了,25支一天只有一趟车不用再重复说,另外21真正到站牌上终点站的车也是一天只有一趟——21这线路全天发三趟车竟然是三个不同的终点站。
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 楼主| 发表于 2020-2-4 05:30 | 只看该作者
房16和房19也从房山汽车站发车,但是因为它们的走向和去河北镇、红煤厂方向的这些线路完全不同,不属于房20家族,因此我没把它们的发车时间列在表格里。
房16全天共发5个全程车和1个区间车。房19的全程车则是只有站牌上的首车和末车这两趟车,附加一趟区间车。
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 楼主| 发表于 2020-2-6 02:37 | 只看该作者
比较有意思的一件事情是,虽然房19和房25支从房山开出之后往相反的方向走,但是拐来拐去之后又接到了一起。
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发表于 2020-2-7 13:19 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2020-2-6 02:37
比较有意思的一件事情是,虽然房19和房25支从房山开出之后往相反的方向走,但是拐来拐去之后又接到了一起。

在2009--2010年G108国道大修之前,房25也是到鱼斗泉的(当然也有到堂上的区间)。房25和房19最早分别叫房19北线和房19南线,那时这两线的环形运转就像现在的沙梁子那样是非常理想的远郊运转,可惜那时G108破损严重,因为保定等地来的大货车因G107查超载较严,所以很多大货车宁可绕行百多公里走G108。
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 楼主| 发表于 2020-2-8 00:56 | 只看该作者
T1099 发表于 2020-2-7 13:19
在2009--2010年G108国道大修之前,房25也是到鱼斗泉的(当然也有到堂上的区间)。房25和房19最早分别叫房 ...

感谢科普。房20家族这些线路当中有哪些是同源的,互相之间有没有什么衍生关系?如果你了解历史,不妨讲一讲。
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 楼主| 发表于 2020-2-13 05:10 | 只看该作者
无论是房20家族还是房13或948,虽然说是去河北,但是都是走的河南。有没有真正走河北的公交车?
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 楼主| 发表于 2020-2-15 19:08 | 只看该作者
这次的大雪,948例行停驶。但是和往常不同的是,集团的公告里也写上了由集团负责运营的远郊线路——红煤厂始发的山区线路全部停驶,房山客运站始发的(除F23)全部发红煤厂区间(没写F23不知道F23是保持正常运营还是疏忽漏写了)。——改成红煤厂区间之后这些线路就真没区别了。
(房山客运站的另两条线路,房19全线停驶,房16发十渡区间。)
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 楼主| 发表于 2020-3-4 02:05 | 只看该作者
这次的降水据说房20家族大部分线路又是发房山客运站到红煤厂的区间,但是公告依旧没有提F23(可能F23不受影响)。不同的是这次房22直接宣告停驶(其实那些一天就一趟车的线路如果不能去独特路段只到红煤厂的意义不那么大,反倒是房22这种骨干线路才应该发区间保证红煤厂到房山之间的运营密度)。
(948仍旧是例行停驶。)
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发表于 2020-3-19 17:18 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2020-3-4 02:05
这次的降水据说房20家族大部分线路又是发房山客运站到红煤厂的区间,但是公告依旧没有提F23(可能F23不受影 ...

这不算奇葩的。有一次延庆大雪,925发南菜园——京张路口东的区间,这才有意思呢。
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发表于 2020-3-20 12:59 | 只看该作者
T1099 发表于 2020-3-19 17:18
这不算奇葩的。有一次延庆大雪,925发南菜园——京张路口东的区间,这才有意思呢。

那只是公告里这么写的,实际谁知道呢
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 楼主| 发表于 2020-3-23 01:23 | 只看该作者
T1099 发表于 2020-3-19 17:18
这不算奇葩的。有一次延庆大雪,925发南菜园——京张路口东的区间,这才有意思呢。

不是这么类比的。房22是红煤厂到房山客运站的骨干线路,地位相当于919。房22停驶然后其它杂七杂八的线路发红煤厂区间代替房22就好比919停驶然后让别的线路发德胜门到延庆的区间作为919的替代线路。
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 楼主| 发表于 2020-3-23 02:48 | 只看该作者
T1099 发表于 2020-3-19 17:18
这不算奇葩的。有一次延庆大雪,925发南菜园——京张路口东的区间,这才有意思呢。

似乎和京通快速管制时322发武夷花园-北苑的区间的感觉差不多
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