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12月27日!成都轨道交通三线齐发!

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发表于 2019-12-26 21:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

经成都市人民政府同意,成都轨道交通5号线一二期、10号线二期、有轨电车蓉2号线非首开段计划12月27日上午10:00正式开通初期运营。届时,成都轨道交通运营里程将正式突破300公里,完成轨道交通加速成网阶段性战略目标,为2020年轨道交通运营里程突破500公里奠定坚实基础。

成都轨道交通5号线一二期为贯通南北的骨干线,北起新都区,南至天府新区,是实现“南拓”“北改”,优化城市空间结构的重要线路,也是目前成都地铁一次性开通最长、开通车站数最多的线路。该线路全长49.02公里,共设车站41座,其中地下站36座,高架站5座,换乘站13座,车辆段1座,停车场2座。作为中西部首条采用“8A”车辆编组的地铁线路,大幅提升了5号线运量,对缓解成都南北向的客运压力具有重要意义。




成都轨道交通10号线二期工程作为一期的南延线,是集市域快线与机场专线功能为一体的复合功能线,有效串联成都主城区与新津组团,是成都市构建区域协同发展体系,实施“南拓”发展战略、优化拓展城市空间布局的重要一环。10号线二期工程沿双流机场、大件路、迎宾大道、黄鹤大道及新邛公路布设,全长27.06公里,共设车站10座,其中地下站5座,高架站5座,另设置车辆段1座、停车场1座。10号线二期的建成是成都轨道集团高质量推进成都平原城市群“三铁融合”的重要举措,也是大力推进轨道交通加速成网的生动实践。






有轨电车蓉2号线是我国西南地区首条有轨电车线路,是成都市中心延伸至近郊区域的地面轨道交通线路。有轨电车蓉2号线非首开段线路长25.6km,设车站23座,可与地铁2、4、6、9号线及市域铁路成灌线形成换乘,串联起沿线电子科大、西南交大等知名院校及菁蓉小镇、高新综合保税区、工业园区等片区,将进一步提升主城区辐射带动能力,为城市经济发展注入新动力、为城市文化建设贡献新动能。


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