建议开行一种有座车

likelives · 发表于 2009-4-20 21:46

本帖最后由 likelives 于 2009-4-20 14:13 编辑

1、在高峰期开行；
2、上下车不必定点，但线路固定，在线路上不违反交通法规可以根据有没有乘客上下车来决定停不停。
3、人数与座位数相等后，不再停车，除非有乘客下车。
4、价格按公里计，比出租车便宜，比公交车贵。
5、除起点站，或车上无客，不得候客；

客源没问题吧。
我想肯定有一部分乘客，处于夹心层中，
愿意多掏点钱（比现在公交），只为有个座，速度能快点，但不要高到出租车的水平，比自己开车便宜点就行。

bob1216 · 发表于 2009-4-20 22:12

八方达成立时 MS媒体就是这么宣传的（当然不是全部）

第三条会招致海量投诉，不科学不发展不和谐，没有哪个LD敢吃螃蟹的

likelives · 发表于 2009-4-20 22:21

本帖最后由 likelives 于 2009-4-20 14:24 编辑

可以再成立一个公司，与公交保持不同的目标，公交的目标是多拉，
这个公司的主要理念是让大家都有座，而且快跑，
主要目的是吸引更多的只是自驾车上下班的人。
响应号召，让更多的自驾车的人，更多地乘座公共交通的。很多5座车里，只有司机一个人。我想，在高峰期，给司机一个座位，他还是愿意坐车的。

二手挖掘机 · 发表于 2009-4-21 01:36

停了若干次后就快过私家车就困难了。
您未考虑或欠考虑开私家车的其他因素。

zp6347 · 发表于 2009-4-21 04:04

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二手挖掘机 · 发表于 2009-4-21 09:34

“大家都有座，而且快跑”有点像小公共的口号

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zp6347 zp6347 当前离线积分 7740	5楼发表于 2009-4-21 04:04 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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建议开行一种 有座车

建议开行一种有座车