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[长春] 10路(轮胎厂--长春站)公共汽车介绍

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发表于 2019-9-23 20:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xiao_mo 于 2021-2-15 09:45 编辑

★★★★★ 线路历史信息 ★★★★★
       10路公交车是长春市比较早的公共交通线路之一,是长春公交之中比较重要的连接性线路,一直以来线路走向变化不大,但是有着固定的客量,连接着市中心火车站与北城东部,整条线路分布在宽城区的右端,倚靠着伊通河自然野趣区,途径火车站,东广场,东安屯,北十条,果菜批发市场,公关学校,钢管厂,杨家,长新东路,劳模会馆,团山堡,轮胎厂,经由长白路,永宁路,北十条街,团山街,首山路,南起长春站,北到轮胎厂,10路全线里程并不长,但是多年来有着一定的固定客源,随着北部新城的不断发展,10路会越来越火的。
       早期的10路是长春市为数不多的公交线路,那时候是火车站到市杨家的,那时候北面几乎没有什么客源,10路经由的都是野地,工厂,那时候使用的是长春牌的CCJ铰接车,车并不多。
       后来,10路公交车延长到了轮胎厂。
       80年代末期,线路上开始出现小公共伴线运行。
       到了1998年左右,10路全部更换成了长春牌的CCJ6980车型,线路走向不发生变化。
       到2002年底,原10路线路上的小公共全部被取消,至此10路全都是大公交运行了。
       2007年末,10路的CCJ6980车型全部下线,换成了长安牌的后置小客车,车辆数量增加了一些,但是车型变小了,因此10路经常出现拥挤现象。
       现在的10路还是原来的走向,只是原来的荒地盖上了很多新楼盘,老的工厂有一些都消失了,现在10路的客流量还是基本固定的,但是却比以前多了,杨家地区很多新小区带来了大量的乘客,所以10路现在客源很大,现有车型很难满足,希望以后能够换成大型公交。
       2014年7月1日,10路更换一汽大连CA6101UFN32,配车26辆。

【经由街路】
长白路,永宁路,北十条街,团山路,首山路

【主要景点及地区】
长春站,东广场,黑水路批发市场,一中,东安屯,北十条,果菜批发市场,公关学校,钢管厂,杨家,长新东路,劳模会馆,团山堡,轮胎厂

【全线里程】
7.5公里

【配车数量】
23台

【线路车隔】
4-7分钟

【线路票价】
1元  

【所属公司】
长春公交集团北达公司

【现用车型】
CA6101UFN32

【历史车型】
长安8米,长春牌铰接车,长春牌CCJ6980客车

【线路站位及首末时间】
轮胎厂 首车 5:30 末车 20:30

去程:轮胎厂 - 首山路 - 光明楼 - 团山堡 - 千山路 - 长新街 - 密山路 - 杨家 - 福山路 - 北十条 - 小桥 - 台北大街(铁北四路) - 铁北一路 - 吉林道口(东安屯) - 市七十中学(东八条) - 黑水路 - 东广场 - 长春站(18站)

长春站 首车 6:00 末车 21:00

回程:长春站 - 东广场 - 东七条(黑水路) - 市七十中学(东八条) - 吉林道口(东安屯) - 铁北一路 - 台北大街(铁北四路) - 小桥 - 北十条 - 福山路 - 杨家 - 密山路 - 长新街 - 千山路 - 团山堡 - 光明楼 - 首山路 - 轮胎厂(18站)

【主要站位换乘信息】
长春站: 148路,178路,223路,110路,11路,280路,256路,287路,243路,276路
东广场: 88路,G225路,131路,141路,168路,241路,148路,178路,223路,110路,11路,256路,287路,243路,16路
东安屯: 276路,275路,274路

【现用车型图示】


【历史车型图示】

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