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[公交信息] 现在北京公交集团的抢钱专线还有哪些?

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发表于 2019-9-9 00:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不说抢钱快专也不说定制公交通勤快车,也不算旅游集散中心等其它运营企业的线路。

先请大家帮我核实下以下这些抢钱线路是否还存在:
绕着敏感门绕圈的伪铛铛车1号线和伪铛铛车2号线。
从故宫出口开往颐和园的双层大巴。
北京西站去北京站的专线。
北京西站去东直门的专线。
北京南站去武夷花园的小黄车。

然后大家继续补充。
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2
发表于 2019-9-9 09:15 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2019-9-9 11:45 编辑

既然不算旅游集散中心等其它运营企业的线路 那么观1-观3就通通不算 古北水镇专线和慕田峪专线还有金山岭专线可以算 固安专线可以算 卡都不能刷


观光车也叫抢钱?没出门玩儿过?全球大城市有哪个地方的观光车和普通公交一样的票价 本来就不是服务日常通勤的 票价高一点又没什么好奇怪的 无非北京的就是不能Hop-on Hop-off而已

浦东公交陆家嘴观光线单一票价16 上海BIGBUS一日票100 南京春秋国旅一日票30 广州春秋国旅一日票30 上海春秋国旅一日票40 票价唯一比较合理的观光线是广州公交的 三块 比普通公交贵一块
3
发表于 2019-9-9 23:13 | 只看该作者
观光线是非常挣钱的,上个月曾经见过人满为患
4
 楼主| 发表于 2019-9-10 00:13 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2019-9-9 09:15
既然不算旅游集散中心等其它运营企业的线路 那么观1-观3就通通不算 古北水镇专线和慕田峪专线还有金山岭专 ...

伪铛铛车现在是集团运营的吧?这是我想核实的事情之一。如果已经交给旅游集散中心了,我就把它们从列表里删掉。故宫出口到颐和园的双层车同理。
长城专线确实不是执行的“标准一刀切票价”,只不过之前我不太确定他们当中哪些是集团的,哪些不是。
——分——隔——线——
兄弟城市的事情我还是不要在这里议论了,真的怕北京版版主又把这个主题给关闭。
5
 楼主| 发表于 2019-9-10 02:10 | 只看该作者
lw_19810512 发表于 2019-9-9 23:13
观光线是非常挣钱的,上个月曾经见过人满为患

从天安门城门进去逛故宫,然后出了故宫的出口,发现坐回天安门除了伪铛铛车别无选择。
好在现在是地铁时代,坐公交的少了。否则坐公交到了“故宫”站下车,然后发现那里进不去门,也只能坐伪铛铛车绕到天安门。
6
发表于 2019-9-10 08:20 来自手机 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2019-9-9 09:15
既然不算旅游集散中心等其它运营企业的线路 那么观1-观3就通通不算 古北水镇专线和慕田峪专线还有金山岭专 ...

告诉你,最良心的是保定,用观光车跑1路,就正常票价,哈哈
7
发表于 2019-9-10 09:47 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2019-9-10 00:13
伪铛铛车现在是集团运营的吧?这是我想核实的事情之一。如果已经交给旅游集散中心了,我就把它们从列表里 ...

观1-观3从开线就是北京北旅时代商务旅游投资有限公司客运分公司承运 虽然北旅时代早就解散了 但是这个客运分公司一直还在 所以观1-观3不算
8
发表于 2019-9-10 09:54 | 只看该作者
vcdfrewqasxz3 发表于 2019-9-10 08:20
告诉你,最良心的是保定,用观光车跑1路,就正常票价,哈哈

银隆仿古又不等于观光车 天津之前还用银隆仿古跑162呢

点评

保定1路  发表于 2019-9-12 14:37
9
发表于 2019-9-10 19:51 | 只看该作者
午门到天安门...量身定制...绝了
10
发表于 2019-9-10 22:39 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2019-9-10 02:10
从天安门城门进去逛故宫,然后出了故宫的出口,发现坐回天安门除了伪铛铛车别无选择。
好在现在是地铁时 ...

可以坐5路啊
11
 楼主| 发表于 2019-9-11 05:04 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2019-9-10 09:47
观1-观3从开线就是北京北旅时代商务旅游投资有限公司客运分公司承运 虽然北旅时代早就解散了 但是这个客 ...

就是说绕紫金城的那两个伪铛铛车和故宫出口到颐和园的双层车都可以从列表中删掉了。
话说前身专1和专2都是集团的线路,而且当年也不抢钱(但奇怪的是不抢钱的专1和专2经常运椅子)。
12
发表于 2019-9-11 11:44 | 只看该作者
线路短..间隔大...鸡肋
13
发表于 2019-9-11 22:05 | 只看该作者
本帖最后由 lw_19810512 于 2019-9-11 22:11 编辑
BK6126S1 发表于 2019-9-10 09:47
观1-观3从开线就是北京北旅时代商务旅游投资有限公司客运分公司承运 虽然北旅时代早就解散了 但是这个客 ...

此公司,目前国家企业信用系统已经显示2019年09月05日刚刚注销

统一社会信用代码: 91110115061311945B
企业名称: 北京北旅时代商务旅游投资有限公司客运分公司
类型: 有限责任公司分公司(法人独资)
负责人: 王兴海
营业期限自: 2013年01月10日
成立日期: 2013年01月10日
登记机关: 北京市工商行政管理局大兴分局
营业期限至:
登记状态: 注销
核准日期: 2019年09月05日
营业场所: 北京市大兴区旧宫镇南小街向阳路东六条五号
经营范围: 省际包车客运;市内包车客运;代理、发布广告。(领取本执照后,应到区运管部门备案)(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

但是北京北旅时代商务旅游投资有限公司   目前依然在业(虽然在业有多种实际类型),且唯一股东就是
北京公共交通控股(集团)有限公司


统一社会信用代码: 911101088016913231 企业名称: 北京北旅时代商务旅游投资有限公司
类型: 有限责任公司(法人独资)
法定代表人: 张峻峰
注册资本: 38849.340700万人民币
成立日期: 1999年10月30日
营业期限自: 2009年09月08日
营业期限至: 2039年09月07日
登记机关: 北京市工商行政管理局海淀分局
核准日期: 2016年10月18日
登记状态: 开业
住所: 北京市海淀区紫竹院路32号
经营范围: 项目投资;代理发布广告;销售旅游商品、工艺品、日用品;票务代理;经济信息咨询;物业管理;会议服务;承办展览展示;房地产开发;出租商业用房;市内包车客运、省际包车客运。(“1、未经有关部门批准,不得以公开方式募集资金;2、不得公开开展证券类产品和金融衍生品交易活动;3、不得发放贷款;4、不得对所投资企业以外的其他企业提供担保;5、不得向投资者承诺投资本金不受损失或者承诺最低收益”;企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
所以上次做观光线路的时候人家说此车300W,看来不叫事呀






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 楼主| 发表于 2019-9-12 06:20 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2019-9-10 09:54
银隆仿古又不等于观光车 天津之前还用银隆仿古跑162呢

溧水的几条游字头线路也都是伪铛铛车(没注意是哪家生产的)。不过这些游字头线路除了终点通向景区,以及配车是伪铛铛车之外,与常规公交并无区别,票价也是常规票价刷公交卡正常折扣。(甚至有的游字头线路旅游客流基本可忽略不计。)
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发表于 2019-9-12 14:02 | 只看该作者
lw_19810512 发表于 2019-9-11 15:05
此公司,目前国家企业信用系统已经显示2019年09月05日刚刚注销

统一社会信用代码: 91110115061311945 ...

所以你说了半天你想说明什么 BPT投资的企业多了 北汽集团也是BPT的资产 你是不是也要说北汽集团所有的业务都是BPT经营的

北旅时代早就解散了 目前在业说明不了什么 企业名录上八方达还是在业呢 北旅时代以前所有的车的门标早就全换成北汽集团了
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