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230路开通了

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发表于 2019-4-25 10:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如图,正好路过我利民的房子

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 楼主| 发表于 2019-4-25 10:15 | 只看该作者
这清晰度,真无语,走向乐业镇沿着呼兰大道,到和谐路交叉口进和谐路,走到利民东一大街,走托斯卡纳,利民大道,大耿家去润恒,医大四院,世茂大道,万达茂,枫叶小镇
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发表于 2019-4-25 13:51 | 只看该作者
我补个新闻吧
近日,为了方便乐业镇市民出行,加强松北区内部公交联系,预计从2019年4月25日起230路开通试运行。具体方案如下:


 首末车:乐业镇6:30~19:00 奥特莱斯枫叶小镇7:30~20:00

 票价:票价2+1元,即全程票价3元,起步票价2元,过分区点加1元。分区点为“学院路”站,分区点前上车2元下车不要钱,分区点后上车1元下车1元。可以刷卡。


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发表于 2019-4-25 23:37 | 只看该作者
那213万达那个线怎么办,有点重合

点评

重合的是万达商圈,像大唐电业啥的就没重合  发表于 2019-4-26 22:04
没重合太多,但万达茂这种重要站点重合了。  发表于 2019-4-26 22:03
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发表于 2019-4-26 19:01 | 只看该作者
一万个赞~~~~我要去体验~~~~~~
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发表于 2019-4-26 20:51 | 只看该作者
213的万达支线不是说要延到哈西站北广场公交首末站吗
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发表于 2019-4-26 22:02 | 只看该作者
有成功就有失败 发表于 2019-4-26 20:51
213的万达支线不是说要延到哈西站北广场公交首末站吗

说是这么说,但这么走不是一般的绕。昆明大街修得没意义了都
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发表于 2019-4-27 13:02 | 只看该作者
说白了还是胡子之间的博弈。

正常来说213万达和230应当闭合一下,230走昆明大街,然后213走利民大道,互相补充一下本来挺好。但是松北公司怎么能允许实惠的车进学院路呢?当然实惠也不可能让松北进乐业。所以就只能像现在这样了。

不过好在是这一轮博弈里,南京路沿线从松北的嘴里被撬出来了。
9
发表于 2019-4-27 13:17 来自手机 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2019-4-27 13:02
说白了还是胡子之间的博弈。

正常来说213万达和230应当闭合一下,230走昆明大街,然后213走利民大道,互 ...

好在现在南京路北京路有直达世贸大道的直达车了。
松北公司没有一个车是走松浦大桥的,多半也是实惠他们阻挠的
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发表于 2019-4-27 13:19 来自手机 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2019-4-27 13:02
说白了还是胡子之间的博弈。

正常来说213万达和230应当闭合一下,230走昆明大街,然后213走利民大道,互 ...

学院路里有个呼兰108,到财富天地的。再就地铁2号线了
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发表于 2019-4-28 10:00 | 只看该作者
昨天体验了一下230,由于光唠嗑了,没拍图。。。。



这230开线第三天,从枫叶出来,到万达茂就没坐了,到润恒就站半车了,几乎站站都有上车的。司机说,他最多的时候(周五晚)单程拉了50多人。。。230太火了。
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发表于 2019-5-5 21:14 | 只看该作者
分段计费的公交车收费实在太麻烦了。象外地公交一样直接用支付宝或微信支付就好了,上车刷一下,下车刷一下。多方便。也不用买什么公交IC卡。可是,这样收费一定会让部分企业受到损失了,比如“哈尔滨城市通”。这也就是为什么东北越来越落后的原因之一,地方保护主义太严重了。
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发表于 2019-5-6 12:17 | 只看该作者
北冰洋 发表于 2019-5-5 21:14
分段计费的公交车收费实在太麻烦了。象外地公交一样直接用支付宝或微信支付就好了,上车刷一下,下车刷一下 ...

像市区线路很多都是单一1元/2元的线路难道也要刷两下吗?
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发表于 2019-5-6 13:41 | 只看该作者
黑版恋爱循环 发表于 2019-5-6 12:17
像市区线路很多都是单一1元/2元的线路难道也要刷两下吗?

是的,比如348,比如343之类的。
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发表于 2019-5-6 14:09 | 只看该作者
fxj002 发表于 2019-5-6 13:41
是的,比如348,比如343之类的。

不是,我的意思说是全程1元/2元无分区点,1+1那种我肯定知道。
就现在的1+1模式也省的司机操作不过来。
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