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南京乡村公交变身“旅游大巴”,司机客串“义务导游”

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发表于 2019-4-5 22:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  南京的四月,春暖花开桃红柳绿,正是踏青赏花好时节。有不少市民却不愿逛景区公园,喜欢背起行囊到乡村呼吸泥土的气息,对他们而言,没有经过改造的自然风光才是最美的。在六合龙袍有这么一条乡村公交,沿线路边,紫的二月兰、黄的油菜花及各种姹紫嫣红不知名的野花随处可见,不用下车就能感受乡土气息,览尽乡村魅力。
  这条被网友称为“开往春天的公交”的473路,由龙袍客运站开往通江村路东,作为一条只有两台车、三名驾驶员、8点5公里长的乡村公交线路,却是长江渔村两千多村民每天赖以出行的重要工具,也是市民前来游玩的首选交通方式。这条线不但沿途都能看到自然生长的花花草草,还经过景色宜人的长江渔村、知青花田、水杉大道等多个景点,坐公交就能欣赏沿途美景,每到春季,有大量市民慕名前来,473路俨然成为一条旅游线路。
  473路车变身旅游大巴,怎么少的了“导游”, 今年59岁的驾驶员黄永贵就是473路一名“义务导游”。
  “二组桥有一座新建的龙门,很多人喜欢在此合影拍照;四连桥是知青点,是很多老知青口中的‘向阳公社’;可以在长江社区站下来看二月兰,景色非常优美;看油菜花要在长江渔村站和二组桥站之间。”在老黄的车上,每当有游客询问可玩之处,老黄总是不厌其烦热情地回答。
  黄永贵是一名有着41年党龄的老党员,他的家住在龙袍客运站附近,谈及自己为何愿意长期当免费 “义务导游”,黄永贵的回答很朴实:“首先自己是公交人,为慕名前来游玩的市民解答一些问题是自己的本质工作;自己还是龙袍本地人,这么做也是为家乡旅游发展尽一份力。”

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