郑州：优化常规公交线网 打造公交都市

金陵人

为庆祝新中国成立70周年，充分展示河南省交通运输改革发展成就，凤凰网河南频道特别策划《礼赞70周年--凤观河南交通巨变》专题栏目，展现新中国成立70周年，河南交通行业在农村交通运输方面取得的骄人成绩。凤凰网河南走进郑州市交通运输局，探索郑州都市公交创建之道。
　　郑州，河南省省会，地处中华腹地，九州之中，有着采东启西、连南贯北的交通战略地位。
　　郑州因交通面而立市，因交通而兴市，因交通而强市。经过近一个世纪的发展，已成为我国重要的集铁路港、公路港、航空港、信息港为体的综合交通枢纽。2016年7月，国家明确提出“支持郑州市建设国家中心城市”，标志着郑州市的发展站在了新的历史起点上，也开自了郑州市向全国乃至全球城市体系中更高层级城市迈进的新征程。
　　“公交都市”是大城市在发展到高级阶段，在交通资源和环境资源紧约束的背景下，为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市发展战略，促进城市交通可持续发展。
　　2010年1月，国《(交通运输“十二五”发展规划》将“公交都市”示范城市创建工作列为重要内容，拟通过“部市共建”的办法，在国内初步建成1-2个具有国际水准的“公交都市”和若干个国内领先的“公交都市”。
　　2011年3月，经郑州市委、市政府认真研究，郑州市率先向交通运输部提交了建设国家“公交都市”示范城市的申请报告。
　　2012年10月， 郑州市成功入选国家交通运输部确定的第一批15个“公交都市”创建城市。

郑州市交通运输局综合运输处段胜勇

　　郑州市交通运输局综合运输处段胜勇介绍，自郑州市成为全国首批“公交都市”创建示范城市以来，在交通运输部、河南省交通运输厅的大力支持下，在市委、市政府的正确领导下，城市公共交通设施不断完善，公共交通发展水平显著提升，人民群众的出行环境明显改善。以轨道交通和快速公交为骨干、常规公交为主体、出租车和共享自行车等慢行交通为补充的城市公共交通格局已基本形成。
　　十条市域快速通道建立 完善郑州路网结构
　　十条市域快速通道全部建成通车后，将会形成430公里的都市区骨干路网框架，强化中心城区与外围组团及新城之间的道路交通联系。市域快速通道网络延伸、辐射，不仅拉大了郑州城市框架，完善了郑州路网结构，同时给市民出行带来了极大便利，也将拉动沿线区域经济发展，推动郑州都市区的城镇化发展进程。
　　26座环城高速出入市口 实现主城区内30分钟上高速
　　郑州市26座环城高速出入市口全部建成投用后，将会使郑州市城市交通与外部交通的联络更加通畅，进一步完善郑州市城区路网，减少进出高速公路车辆迂回，实现城市内部交通与外部交通之间的顺畅连接，真正形成域内与域外的畅通网络，实现主城区内15分钟上快速路，快速路15分钟出城上高速的30分钟市区交通圈目标，对带动郑州经济发展具有重要的现实意义和深远的历史意义。
　　加快发展轨道交通 郑州地铁开启新纪元
　　2013年起，郑州市已完成了地铁1号线、地铁2号线一期和城郊铁路一期的建设运营工作，形成了“十字”轨道交通网络，线网总长度93.6公里，日均客运量达到67万人次。目前在建地铁5号线、6号线、7号线等6条线路，到2020年底，投入运营总长度将突破300公里。
　　大力发展快速公交 公交发展跨进新时代
　　2009年5月28日，郑州快速公交首期线网正式开通运营。在市委、市政府的大力支持下，郑州快速公交线网得到持续发展，实现了从“单环”到“双环”、从“1主8支”到“5主62支”的跨越式发展，已逐渐形成线网覆盖纵横郑州8个行政区的“双环+支线”快速公交网络体系，日均客运量达到80万人次以上，成为郑州街头一道靓丽的风景线，为推进郑州“公交都市”建设、提升城市品位、打造国际化商都做出了积极贡献。
　　优化常规公交线网 绿色环保畅享便捷出行
　　按照“一环减负、二环组网、三环搭桥、四环发展”的建设思路，2017年上半年，我市常规公交线路达到337条，线路总长度4928公里，日均客运量120余万人次，建立了常态化的常规公交线网优化调整机制，根据需求适时进行调整，先后开通50余条社区巴士线路与轨道接驳，方便市民换乘，并配套轨道交通、快速公交线路先后开通了82条支线公交和微型公交，基本构建形成了公交快线、干线、支线和微型线分工明确、衔接顺畅、运营高效的公交运营服务网络。同时大力发展新能源公交车，郑州市新能源车辆达到5677台，其中空调公交车、新能源公交车古比分别达到100%、92.7%，黄标公交车已全部退出运营。
　　健康发展出租汽车 助力美好公交都市
　　郑州市出租汽车行业始于1980年，经过三十多年的发展，市区巡游出租汽车保有量达到10806台，巡游出租汽车企业46个，个体组织3个，从业人员2.5万余人，年客运量2. 4亿人次，行业规模居全国前列。
　　完善生态廊道建设 低碳环保诠释新活力
　　目前，市区已建成生态廊道26条，总长度280公里，建成人行步道335公里，自行车道353公里， 实现了生态廊道“公交进港湾，行人在中间，辅道在两边，休闲在林闻”的景观效果。至2017年9月，郑州市拥有共享单车近40万辆，日均骑行约200万人次。
　　随着郑州市“公交都市”创建工作的不断深入，公共交通服务水平和文化辐射影响力得到全面提升，郑州公交荣获了交通部十佳公交企业和全国五一劳动奖状，深刻地诠释了“创建公交都市，共享美好生活"的决心和信心。过去的五年，岁月峥嵘，薪火相传，镌刻着昔日的辉煌，也承载着未来的憧像。