安庆公交2018年年度总结

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 11:49

本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 23:00 编辑

31路-安庆职院——火车站配车3台宇通10m。此线路主要是方便安庆职院学生来往火车站，以前安庆职院学生往来火车站都要倒车，且十分不便，导致安庆职院放假的时候门口总是有很多黑车。31路的开通也算是解决了这一大难题吧（实际上延伸32就行了，可是公交集团死都不干）还有就是31路开通中北巴士电显都懒得调了（也可能是坏了），糊一张纸牌对付事

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 11:53

本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 13:09 编辑

32路-菱湖——体育中心配车8台安凯10m柴油一条明明能成为客流大的线路硬给公交集团经营的和中北的三流线路一样。

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 11:57

33路-火车站——蔡山路配车6台安凯10m纯电动。安庆市区唯六的纯电动，安凯第一批G9脸。依然延续了公交集团拉椅子的特点。

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 12:11

35路-乌岭社区——菱湖配车比较乱由于是从14路抽的车，有时候是两台10m宇通柴油，有时候是4台10m宇通柴油，有可能还会有2个宇通9m柴油。图片也没有，自行脑补14路即可

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 12:59

本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 23:09 编辑

101路（拥军专线）-安庆天柱山机场——火车站配车数3台宇通9m柴油车。

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 13:02

102路-迎江寺——独秀园配车数量1台宇通9m柴油没有图片，请自行脑补101

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 13:07

本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 13:09 编辑

103路-安师大龙山校区——杭宜大酒店配车数2台安凯10m柴油车，没有图片脑补411，501同款车型。作为大学城接驳线，103路还是有一定客流的。公交集团将在近期将103延伸到火车站。满足北部新城以及学生出行客流，然而就公交集团36台车的规模，这个线路还不知道将以何种方式运营。。。

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 13:24

106路-大龙山镇政府——严凤英故居配车数3台8m柴油亚星

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 13:29

201-孵化园——营盘村配车4台宇通9m柴油。越来越多的拉椅子线路混上空调车啦

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 13:32

202路-孵化园——长山村配车一台宇通9m柴油车。反正就一台，拉拉椅子政府补贴一辆车一天500块稳赚不赔

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 13:42

302路-迎江寺——巨石山配车2台，分别为10m软座红色亚星柴油包车和宇通10m柴油，10m宇通柴油图片暂时没有，请脑补，这张图片也是17年拍的，示意图，车还是这种车。

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 13:57

303-杨桥——梅林配车2台宇通9m柴油。此线路由原来杨桥到花山的301延长而来。撤销了原本的301路变线路号为303

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 14:00

304-花山——大枫配车一台宇通9米（暂时没有图请用上面303脑补一下）

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 14:05

305-安庆天柱山机场——客运中心站（机场专线）配车三台宇通9m柴油。自从101路拥军专线由红水塘延伸到火车站之后。现在相当于每天有两条线路共6台车交替从机场往火车站客运中心站方向发出，极大的方便了人民群众下飞机坐公交回市区。

一只桌角 · 发表于 2019-2-22 14:11

307-杨桥——花园村配车4台宇通9m柴油（暂时没图，脑补一下303吧。。。。）

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