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楼主: peixm
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[公交运转] 近期两次跨省小运转,内容包括天津、徐水

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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:18 | 只看该作者
宇通E7公交版,这轴距也够长的,看起来配置不低。

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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:18 | 只看该作者
徐水自己的民营小公共线路仍然在运营。

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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:20 | 只看该作者
火车站门口就是107国道(其实这段京广铁路和107国道并行),门口就能拍到621。621城市车型是2011年宇通飞鹰,现在也老了。

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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:22 | 只看该作者
621慢车是宇通城市车、海格城郊车都有的配置,大概因为堵车,间隔还挺小。621从保定出发,经徐水、定兴、高碑店到涿州,沿途流水客众多。

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本车可刷交联卡,另外还可刷北京一卡通。  发表于 2019-2-21 22:29
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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:24 | 只看该作者
保定-容城的641路过徐水。

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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:25 | 只看该作者
之后进站上车。北京西-兰州K4237高速通过,机供折页门集便25G,SS8牵引,今年没两天空调一天非空,不过西站是一站台待遇。

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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:27 | 只看该作者
D6658次“绿巨人”动集晚点1分钟到达。没想到这车越晚越多,到北京南晚了10分钟……

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提价降速,晚点必然  发表于 2019-2-22 14:40
动集:提价不提速,抢钱新选择!  发表于 2019-2-21 22:30
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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:28 | 只看该作者
水牌。此车经京广线-霸徐线-京九线到北京南站,是南京动集D715套跑。

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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:29 | 只看该作者
二等座车内其实是固定座椅,有一半的乘客会坐倒座。

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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:31 | 只看该作者
踏板其实不能旋转座椅,只能够让座椅回正。

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动集最无法理解的就是为什么座椅不能旋转。这是巨大的倒退。  发表于 2019-2-21 22:32
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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:33 | 只看该作者
到二等卧铺车厢看看,其实二等卧铺车厢在D6655/6/7/8代二等座,类似硬卧代硬座一张铺坐4个人。

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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:39 | 只看该作者
二等卧铺也是增加了以前是软卧才有的网兜。

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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:41 | 只看该作者
阅读灯集成了两个5V1A的USB充电口,看来二等卧铺定义为比普速车硬卧高端,比软卧低端的定位。这车其实也就是25T的底子,全程限速160,这个真的抢钱。

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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:44 | 只看该作者
回程也试试南站定制公交,居然一人就成团了。钱都是预付的,基本是同线路同里程出租车价格的一半偏少。此车可以走公交专用道,速度也是要给好评的。车上装有刷卡机,可刷卡也可刷二维码。

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 楼主| 发表于 2019-2-21 22:46 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2019-7-27 22:09 编辑

=================================The End=================================
地底人
2019.02.21
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