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哈站地下城市通廊暂未开通 海城桥下设临时出站口

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发表于 2019-1-14 10:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


13日,生活报记者从哈尔滨火车站获悉,因哈站南广场市政配套工程尚未完工,城市通廊暂未开通,因此哈站南站房在哈站南侧海城桥下设置临时出站口。

目前,哈尔滨站前的南广场市政配套工程尚未完工,南岗侧地下城市通廊仍未贯通。为方便旅客从南岗方向进站,市政已在红军街、南岗客运站搭设通往哈尔滨站南站房的便桥。旅客可由南站房进站口乘坐扶梯或直梯进入2楼,经安检后到候车厅候车,按票面右上角的检票口等待检票进站乘车。同时,哈尔滨站在海城桥下与铁路街交口处设置南岗方向临时出站口。

铁路部门提醒,由于哈站南站房工程仍在建设中,驾车旅客请选择哈站北广场进入。(记者栾德谦文/摄)



本文来源:生活报责任编辑:李敏_HRB01

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发表于 2019-1-14 10:58 | 只看该作者
没整完肯定是有点乱,不过这是暂时性的。
3
发表于 2019-1-14 19:55 | 只看该作者
这点配套工程磨磨唧唧的,跟老太太似的。哈尔滨各种临时:新建小区入户两年用的还是临时用电,公交车站也是各种临时站,出站口也临时,进站通道也是临时。。。。

4
发表于 2019-1-15 08:25 | 只看该作者
dapeng302 发表于 2019-1-14 19:55
这点配套工程磨磨唧唧的,跟老太太似的。哈尔滨各种临时:新建小区入户两年用的还是临时用电,公交车站也是 ...

那你是没经历过长春站大修的时候。
我上大二它开始修,主站上车,长白路临时出站口下车。
到我毕业,还是长白路出站口下车。
修建速度有上限,但是没有下限。具体修建速度多快,全看工程款到没到位,钱到位了,“临时”的时期就会缩短,马力全开不是梦。钱没到位,一百年也可能是“临时”。

点评

长春整体来说比哈尔滨宜居  发表于 2019-1-15 17:58
5
发表于 2019-1-15 17:40 来自手机 | 只看该作者
哈西站北侧不也没有全部完工麽?这都多少年了?磨磨唧唧的,也就那点工程,钱不到位,只有等到花都谢了。
6
发表于 2019-1-15 18:55 | 只看该作者
哈东站装修好几个月,现在没钱了,就这么干挺着
7
发表于 2019-1-17 22:41 | 只看该作者
被人上身的鬼 发表于 2019-1-15 08:25
那你是没经历过长春站大修的时候。
我上大二它开始修,主站上车,长白路临时出站口下车。
到我毕业,还 ...

回点评:长春现在这样也都沾了一汽的光,一汽没了你试试?
另外去那可以怀念一下板牙和各种一汽/亚星前置,想坐你就去
8
发表于 2019-1-17 23:20 | 只看该作者
本帖最后由 xtacty 于 2019-1-17 23:28 编辑

12日早乘火车抵哈站出站见闻:
1站台作为出站通道使用,没有列车停靠到发。
出站通道属站外公共区域,故设立了围栏与站内隔离。








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9
发表于 2019-1-18 07:47 | 只看该作者
本帖最后由 被人上身的鬼 于 2019-1-18 08:02 编辑
冯小先生 发表于 2019-1-17 22:41
回点评:长春现在这样也都沾了一汽的光,一汽没了你试试?
另外去那可以怀念一下板牙和各种一汽/亚星前 ...

不不不,亚星前置都已经是我快毕业的时候的事情了,我那时候是满大街的友谊、牡丹小巴。还有仿考斯特的6米单门小车。
那时候长春有些车队,有些线路,就只有不到10台车。

那个时代………………太“宜居”了。

顺便,长春当时爆出了几次公交司机没有驾驶证的事情。

但是也不得不承认,现在长春的变化真是大,比那个时候好得太多太多了。


只能说每个企业,每个城市,每个省份,乃至每个国家,都或多或少有这样那样的问题。你没在那里住过很多时候是看不到那里的问题的。指出问题是重要的。但是抱着那种“这山望着那山高”,疯狂无脑的DISS某个城市,就纯属…………咳咳……不骂人了。
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