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楼主: WJ07-17001

【哈版年终巨献】答“哈尔滨巴迷三十问”,抢2019公交迷专属台历(活动结束)

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发表于 2019-1-9 08:31 | 显示全部楼层
21题。104路宇通,13路中通,105路黄海笑脸,136路宇通飞鹰,6路金旅,10路海格,17路大金龙,26路恒通,18路23路金旅,91一汽

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请根据题目要求,写出具体型号。  发表于 2019-1-9 12:38
发表于 2019-1-9 09:51 | 显示全部楼层
15.发现131路终点已经进入道外了,那么为了凑数只能把213短线加上了。此时认为线路编码1-226是所谓市区公交线路。
1.11路(南岗)
2.15路(道里)
3.19路(道外)
4.20路(道里)
5.36冰体院区间(松北)
6.39路(香坊)
7.49路(松北)
8.50路(松北)
9.85路(道里)
10.96路(南岗)
11.104路(南岗)
12.123路(松北)
13.146路(松北)
14.夜3路(南岗)
15.213志华短线(呼兰)
210、210东代家全程在平房区
虽然没有正式撤销,但早已停运的141全程在松北区
114路汽配城专线全程在香坊区,但去年秋天运转时没找到恒通小车,询问工作人员,曰:早没有此车了
34万达往动力方向全程在香坊区,返回时湘江路应属南岗区。
150往王岗方向桥下掉头跨越了马家沟河,应属香坊区。返回全程在南岗区。
发表于 2019-1-9 10:30 | 显示全部楼层
24题.  34路 40路 44路 45路 57路 94路 124或129路 133路 140路 223路 225路  399路 379路 396路 350路 355路 356路 358路 375路 378路380路 387路 389路 390路 553路 603路

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大体正确但是略有瑕疵,再仔细看看。  发表于 2019-1-9 12:35
发表于 2019-1-9 11:08 | 显示全部楼层
15.发现131路终点已经进入道外、104路糖研属香坊区,那么为了凑数只能把213短线加上了。此时认为线路编码1-226是所谓市区公交线路。
1.11路(南岗)
2.15路(道里)
3.19路(道外)
4.20路(道里)
5.36冰体院区间(松北)
6.39路(香坊)
7.49路(松北)
8.50路(松北)
9.85路(道里)
10.96路(南岗)
11.123路(松北)
12.146路(松北)
13.夜3路(南岗)
14.213志华短线(呼兰)
210、210东代家全程在平房区
虽然没有正式撤销,但早已停运的141全程在松北区
114路汽配城专线全程在香坊区,但去年秋天运转时没找到恒通小车,询问工作人员,曰:早没有此车了
34万达往动力方向全程在香坊区,返回时湘江路应属南岗区。
150往王岗方向桥下掉头跨越了马家沟河,应属香坊区。返回全程在南岗区。

点评

仍然不对。我们要求是10条,排除里面的错误就可以。  发表于 2019-1-9 12:24
发表于 2019-1-9 12:48 | 显示全部楼层
15.改题了?36冰体院属呼兰区,其他10个应该没争议吧
1.11
2.15
3.19
4.20
5.49
6.50
7.96
8.123
9.146
10.夜3

点评

恩,改题了。在线路规划题后面添加了“不允许超过2公里的徒步或打车”这个条件,当然也不允许题目中的“某车迷”以自驾的方式运转  发表于 2019-1-9 14:33
353
依然有瑕疵  发表于 2019-1-9 13:38
发表于 2019-1-9 13:13 | 显示全部楼层
26题我有点问题,117到了建国街康安路口直接倒201,上友谊路上倒95、12就完事了呀,为啥要“78-钢铁街-125达道街”这么走呢,不仅换乘次数多了,河鼓街河梁街也不是二环路组成部分啊。

点评

河鼓街高架桥可是算二环路,我是绞尽脑汁想出来的,你说哈药路算二环那更简单了  发表于 2019-1-9 17:48
按你这么算河鼓街都不算二环那更简单了,我绞尽脑汁想出来走河鼓街的路线,85就走你说的二环  发表于 2019-1-9 17:47
多谢提醒  发表于 2019-1-9 14:21
发表于 2019-1-9 13:35 | 显示全部楼层
2011年招标
1.ZK6125HNG1(104 40 338区间 摆渡专线)原104
2. XML6125J18CN (3(8130-8132) 6) 原6
3. XMQ6127AGN4(17 128) 原14
4.DD6126B12(105 132 136 45 122)原106 1135.KLQ6129GCE4(10 10区间)原10
非招标
6.LCK6125HGC(13 145)
7.KLQ6108GE3(全利松北)
8.XML6105J18CN(18 23 34 145)2011批次全黄推拉窗
9.CKZ6116Q3(26)
10.DD6109S05F中顺涂装
11.ZK6120HNGAA(17 131 136)红灰飘带装
12.CA6101UFN31
13.XMQ6105G4(361叶家)
14.XQ6101SQ9
15.XMQ6106G(全利松北)
其实在编辑这个答案的时候 好像就是在写一份死亡名单
脑子里过一遍又一遍 那些一个个熟悉的面孔变成了短后悬 纯电动
啊 它8年了?什么?它竟然也要报废了!
热气球 大红花
招标车不管质量如何 它们上线的情景依旧历历在目
一级踏步12米 确实给这片土地带来了一遍生机
它们是哈尔滨公交的一个时代 就像前发们的轰鸣声一样
而如今 忙忙碌碌间 8年过去了 貌似来不及珍惜 没怎么体会 八年过去了
怀念的不仅仅是大眼猫 笑脸和大金龙
怀念的是我们逝去的时光
是那个无忧无虑的岁月
是那个火热纯真的年代

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还好版主我昨天开车看见个松北的6106,要不你这题还有瑕疵。恭喜答对本题!  发表于 2019-1-9 14:45
发表于 2019-1-9 13:41 | 显示全部楼层
15.原来一面街彻底撤掉了呀,好长时间没回去不知道,那把20换成39应该没问题了吧
1.11
2.15
3.19
4.39
5.49
6.50
7.96
8.123
9.146
10.夜3

点评

39哈平路那一截子目前看来有争议,说他全程香坊也不能说不对。所以恭喜您再次答对本题!  发表于 2019-1-9 14:17
发表于 2019-1-9 15:26 | 显示全部楼层
说实话题目不严谨,21题题目只要说出车型即可,并没有具体到什么型号。得不得到奖品不要紧,我答的没毛病

点评

既然提到“车型”当然就是指的具体型号了,前面“哈局齐北段”最开始的答案就是因为车型一处小瑕疵我们没给分。  发表于 2019-1-9 21:33
发表于 2019-1-9 15:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 诺维茨基 于 2019-1-9 23:00 编辑

24题:
1:13路区间变成47路
2:33路区间变成45路
3:65路区间车变成85路4:64路支线变成94路
5:66路区间车变成97路
6:80路南京路支线变成211路
7:80路支线(河洲街—赵明玉屯)变成212路
8:80路支线(河洲街—农垦学院)变成213路
9:80路湖畔绿色家园支线变成216路
10:80路哈师大支线变成219路
11:211路安康福利院支线变成225路
12:216路支线变成226路
13:377路永泰城支线变成376路
14:377路支线9变成378路
15:郊9路支线2变成380路
16:郊9路支线7变成386路
17:377路公滨路直行支线变成387路
18:368路公滨路直行支线变成389路
19:346路支线变成396路
20:552支线变成553路

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一处小瑕疵。  发表于 2019-1-9 21:34
发表于 2019-1-9 16:08 | 显示全部楼层
30题我也有点问题。就拿答案里的4路和65路举例。
二商店附近第一次并行,然后4路直行65走太平大街
家乐福附近第二次并行,直到太古十六道街,4路继续直行65去滨江站
南平街附近第三次并行

这么看在道外区两条线就已经并行了3次,似乎不符合  《“每次”相交或并行的位置不在同一个行政区》 的条件。
这个题是这么理解吗?

点评

我认为 这里的每次 指的是相交的其中两次的每一次 只是为了让人不理解成两次中的其中一次在不同区  发表于 2019-1-9 18:13
发表于 2019-1-9 16:20 | 显示全部楼层
20题。52路,原孙家站至香坊红旗大街,1989年重开线,哈东站至市五院,2010年更名为30路。2017年重开线青年宫至华南城
57路,原九站至太平桥,1989年重开线,和平小区至文兴街,2010年更名为31路。2015年,原218支更名57,民生尚都至香坊人民医院
58路,北方剧场至二砖厂,2010年更名为32路。2015年原367区更名58,泰山路至红星城
61路,原红旗乡至新疆街,1995年重开线,平房区市场至长胜屯。2000年再次重开线,河柏小区至 民生尚都
71路,原青年宫至香德街,2000年重开线,绿荫小区至龙柏路
73路,原平房区市场至楼上村,2002年重开线东化工路至省疾控中心
74路,原为邓家屯至哈站,1995年重开线平房区市场至红旗乡。2002年旅游巴士更名74路,昆仑商城至河曲街
78路,原哈尔滨东站至齿轮厂,2010年更名33路。2015年77路一部分重开78路,运华广场至长江路
85路,原青年宫至虎林园,2010年更名119。2015年原65区更名85,群力家园至哈站北广场
88路,原吕钢屯至公路大桥,2006年更名为215,同年原88支线1更名88路,龙江第一村至征仪花园
以上重开之线路与原线路均无关联及重复

点评

并且这道题有两个小问,只答一半也是不行的  发表于 2019-1-9 21:49
有瑕疵。  发表于 2019-1-9 21:45
发表于 2019-1-9 16:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 zbh712 于 2019-1-9 16:47 编辑

如果不对明天继续答
发表于 2019-1-9 17:59 | 显示全部楼层
冰冷剃度
26题我有点问题,117到了建国街康安路口直接倒201,上友谊路上倒95、12就完事了呀,为啥要“78-钢铁街-125达道街”这么走呢,不仅换乘次数多了,河鼓街河梁街也不是二环路组成部分啊。

回复,河鼓街肯定是二环路组成部分,河鼓街和哈药路东侧的那个路共同组成二环路高架体系,12路走河梁街那是单向,而且河鼓街到公路大桥在河鼓街上没有站了,但是12线反向港务局到群力方向是纯走河鼓街,完全是最初没有哈药路高架时规划而且现实中二环路走向

而且你若非由南向北走河鼓街二环的话可以达道街换65-然后12(95)

至于201,因为走哈药路并不是二环路首选吧,而且最关键的是对于201这个车,几乎所有哈尔滨人都不会选择乘坐
只是群内巴迷探讨而已,并非争论,谢谢
发表于 2019-1-9 19:00 | 显示全部楼层
liyingying 发表于 2019-1-9 17:59
冰冷剃度
26题我有点问题,117到了建国街康安路口直接倒201,上友谊路上倒95、12就完事了呀,为啥要“78- ...

我也是这个意思,如果认为河鼓街是二环路那么就应该从南向北运转,12-125-78这样才能完全覆盖河鼓街。照你原先的答案中从南向北走河梁街了无论如何肯定是不对。

我个人是认为哈药路是二环路的一部分,理由是在大多数的新闻报道里二环路的走向都是“康安路、和兴路、大庆路、电塔街、公滨路、南直路、北新街、大新街、友谊路、河图街(哈药路)、前进路”这样介绍的。那么直接坐201显然是比你答案中的78-85要节省一次换乘。至于201是个什么线路值不值得等,因为是答题,就不做考虑了。
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