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楼主: vcdfrewqasxz3

[线路设计] 年底公交调整预测

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发表于 2018-11-5 16:38 | 显示全部楼层
没看到兴顺达已经占上地铁瀛海站了么,341也就是加站
发表于 2018-11-7 20:40 | 显示全部楼层
六里桥长途客运站设么时候腾退啊?!哪儿有新闻啊?!房山的公交线路春节前也该线网优化调整了吧!
发表于 2018-11-7 21:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 北京地铁西郊线 于 2018-11-7 21:05 编辑
880路 发表于 2018-11-5 14:48
953现在本来就是条名存实亡的线路,全线无站牌,发车时间很诡异,而且不按原线走

953的发车时间可以查高德,准确无误
线路走向是历史和竞争原因现在的953简直就是原来950的延长版,和原来953的服务对象几乎没一点关系
发表于 2018-12-4 10:45 | 显示全部楼层
6号线开通,最先死的,可能是快4支,370、336命运也不好说
发表于 2018-12-4 12:09 | 显示全部楼层
atlates 发表于 2018-12-4 10:45
6号线开通,最先死的,可能是快4支,370、336命运也不好说

快4支,358,336东段,这几个必死无疑。941快有90%的概率会死。其余的说不好
发表于 2018-12-4 16:29 | 显示全部楼层
sakura 发表于 2018-12-4 12:09
快4支,358,336东段,这几个必死无疑。941快有90%的概率会死。其余的说不好

358才多长啊,跟6号线八竿子打不着
发表于 2018-12-4 16:53 | 显示全部楼层
6号线开通和505有什么关系...
发表于 2018-12-4 16:55 | 显示全部楼层
达康书记 发表于 2018-11-7 20:40
六里桥长途客运站设么时候腾退啊?!哪儿有新闻啊?!房山的公交线路春节前也该线网优化调整了吧!

房山有什么可调整的,只能增加进城线路,地铁公交早晚高峰都爆挤,房山线能缩短间隔还差不多,839天天都是随便瞎跑,管你有没有当子,堵车就串一串儿,一起跑,然后给你拉个20分钟半小时当子,尤其晚高峰刚发出来,木樨园就上不来,提过N多建议也没用…………
发表于 2018-12-5 15:56 | 显示全部楼层
827和954这俩肯定得有一个缩,324和622应该会是只保留一个(肯定把366当替代线路),如果倒霉的是622那不如跟556合并;连锁反应54三营门场站施工也跟调整无关,虽然997极其危险但希望只是改路由。瀛海路口可你当341和926安全,不过453可以去团河北村金星附近也算开辟新走向
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