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楼主: 航歌
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中通18米铰接车质量不敢恭维

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16
发表于 2009-4-15 03:39 | 只看该作者
去年夏天坐B1,上来一个公交公司的人,问司机:你不是开大车来么,怎么换了?
司机说:%……&×(此处省去脏话若干),那车坏咧,打着了加不上油……(再省去脏话若干),那个破车都过不了这个夏天!


话说得绝对了些,不过可以理解哈
17
发表于 2009-4-15 05:53 | 只看该作者
我拍的中通的折棚,外形都变了样了!!!质量不敢恭维。

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18
发表于 2009-4-15 06:00 | 只看该作者
不管怎么着,别脱节就行/31/
19
发表于 2009-4-15 06:15 | 只看该作者
谁能拍到大虫的顶部?大虫的顶部是空的!!
20
发表于 2009-4-15 06:33 | 只看该作者
我感觉大和尚比皇后好呢
lier 发表于 2009-4-13 21:56

除了省点油,其他没觉得。毕竟人家中通第一次生产这种车,技术还不成熟。瞧瞧几辆BRT造了近一年才完工,人家黄海3个月就交货了。
21
发表于 2009-4-15 06:51 | 只看该作者
真够差劲,怪不得进不了北京市场
22
发表于 2009-4-15 14:54 | 只看该作者
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23
发表于 2009-4-15 23:32 | 只看该作者
貌似北京的18米京华比18米黄海多,没有数据,纯凭路观。
24
发表于 2009-4-16 04:08 | 只看该作者
10# 木马巴士


铰接棚是国产的
25
发表于 2009-4-16 04:38 | 只看该作者
我拍的中通的折棚,外形都变了样了!!!质量不敢恭维。
恋恋公交 发表于 2009-4-14 21:53
这个东西变形很正常,想想原来的那些老通道不也这样吗
26
发表于 2009-4-16 05:22 | 只看该作者
10# 木马巴士


铰接棚是国产的
ronwu 发表于 2009-4-15 20:08


国内能生产后置车的铰接棚?
27
发表于 2009-4-16 05:27 | 只看该作者
ms这玩意国内没生产的了得!
28
发表于 2009-4-17 05:13 | 只看该作者
中通的车 我超赞~
29
发表于 2009-4-17 05:41 | 只看该作者
19# 首班车
大虫顶部有两台空调!!!!
30
发表于 2011-8-28 00:50 | 只看该作者
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