烟台：一条街道看变迁：南大街公交线路从1条到21条

金陵人

　　△2007年2月烟台首批奥运环保公交车上线
　　改革开放40年，烟台公交改善的当然不仅仅是车型、乘客在乘车时车厢内的环境，还有整个公交系统的科学化管理，简单说就是公交网络的日益完善。
　　很多市民都记得，上世纪60年代初，南大街只有一条公交线路——老1路。人多车少，出行不便。如今的南大街沿线已开通了2路、5路、6路、9路、10路、12路、30路等21条公交线路，公交车也由当初的燃油车全部更换为新能源、清洁能源车辆。
　　“刚参加工作时，我在1路做乘务员，当时老1路用的还是广州产的铰接车，经过30年发展，如今的车型已更新换代为新能源纯电动空调公交车。同时以南大街为中心，周边街道已开通了8条公交专用道。”有着30年驾龄的10路车驾驶员曲立琳如数家珍地说，线路多了，车多了，路宽了，百姓出行更方便了，群众满意度逐年提升。
　　在公交改革发展过程中，烟台公交集团始终将群众满意作为企业“生命线”，不断探索惠民便民的举措，通过实施免费公交政策、加速新能源公交车推广应用、改造建设公交站场和候车亭、建设公交专用道、开通城乡公交、微循环公交和定制公交、出台实施服务质量考核政策等一系列“组合拳”，大大改善了城乡居民出行条件，提升了公共交通的服务能力和服务质量，公交服务的便捷性、经济性和安全环保性明显提升，公交出行吸引力进一步提升，公交形象和市民满意度逐年稳步提高，公交出行、低碳环保、环境友好、资源节约等正悄然地改变着烟台城乡居民的生活方式。
　　如今仅烟台公交集团所属就有96条公交线路分布在烟台的大街小巷，近2000台公交车在运营，每年乘坐公交出行的市民达到2.4亿人次。