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刘辉3907 发表于 2018-9-19 19:12 路程 比上燕山 近了 将近三分之一
刘辉3907 发表于 2018-9-19 19:05 这么说吧,67也有可能性缩线 只是时间问题
北擎BRT 发表于 2018-9-19 19:41 65进市区的客流要分给即将开通的B9吧,这样也挺好的,缓解经十路的压力了。
Arthurad 发表于 2018-9-19 20:11 问题是B9那个二环南路玉兴路的副站离着领秀城老远.没几个人愿意走过去的
csf1018 发表于 2018-9-19 16:04 65也可以把主站留在西营,副站缩到燕山桥西也没毛病
航歌 发表于 2018-9-19 22:22 等燕山桥经二环东到西营路修好后,应该还开一条。目前326压力大了
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