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[公交信息] 北京16条快速直达专线9月10日开通

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发表于 2018-9-6 12:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
据北京公交集团消息,为方便广大乘客早晚高峰通勤出行,9月10日起,公交集团将新开16条快速直达专线。新线路开通后,将方便西部门头沟梧桐苑小区,海淀什坊院、田村,房山苏庄、良乡、长阳,北部昌平天通苑、海淀五彩城,东部顺义板桥、高丽营,通州徐辛庄、次渠,南部大兴义和庄、黄村、亦庄等居住区快速接驳地铁、通勤城区。具体为:

1、新开快速直达专线171(梧桐苑公交场站-金沟河东路:方便梧桐苑小区居民出行;

2、新开快速直达专线172(润景园小区-地铁芍药居站):方便板桥、高丽营等地区居民快速通勤,接驳地铁10号线;

3、新开快速直达专线173(海子角-宣武门外):方便海子角、高米店等地区接驳地铁2号线、4号线;

4、新开快速直达专线174(地铁生物医药基地站-地铁宋家庄站):方便义和庄、黄村等地区居民快速通勤,接驳地铁5号线、10号线;

5、新开快速直达专线175(地铁生物医药基地站-内环西路北口):方便义和庄、黄村等地区沿线小区通达总部基地;

6、新开快速直达专线176(杨庄子-六里桥东):方便杨庄子、长阳半岛等地区接驳地铁9号线;

7、新开快速直达专线177(地铁苏庄站-海淀桥南):方便苏庄、良乡、长阳等地区沿线小区通达中关村;

8、 新开快速直达专线178(五彩城公交场站-马甸桥东):方便五彩城、清河等地区沿线小区居民出行;

9、 新开快速直达专线179(大成路西口-地铁丰台科技园站):方便大成里、青塔等地区沿线小区通达总部基地;

10、 新开快速直达专线180(什坊院-海淀黄庄北):方便什坊院、田村等地区沿线小区通达中关村;

11、 新开快速直达专线181(亦庄金茂悦北区-地铁宋家庄站):方便亦庄金茂悦、南海家园等地区居民快速通勤,接驳地铁5号线、10号线;

12、 新开快速直达专线182(枫丹壹号小区-分钟寺桥西):方便枫丹壹号、中信新城等地区沿线小区居民出行;

13、 新开快速直达专线183(天通北苑-北苑):方便天通北苑、白坊等地区接驳地铁5号线;

14、 新开快速直达专线184(次渠-双井桥东):方便次渠、东石村等地区沿线小区居民出行;

15、 新开快速直达专线185(通州小营路口-北京物资学院):方便通州小营、徐辛庄等地区接驳地铁6号线;

16、 新开快速直达专线186(鸿博家园西站-成寿寺路):方便鸿博家园小区居民出行;

同时,快速直达专线161线路由宏福路-地铁首经贸站调整至晓月苑公交场站-地铁丰台科技园站,方便晓月苑等地区沿线小区通达总部基地。

上述线路具体信息,乘客可通过北京定制公交网站交网站dingzhi.bjbus.com或定制公或定制公交手机APP查询,也可拨打96166服务热线进行咨询。

(北青报记者 刘珜)
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发表于 2018-9-6 14:09 | 只看该作者
快速直达专线真的有那么赚钱吗?
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 楼主| 发表于 2018-9-6 15:16 | 只看该作者

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发表于 2018-9-6 16:47 | 只看该作者
挣钱所以开的多。估计以后这就是发展大方向了?
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发表于 2018-9-6 19:16 | 只看该作者
666 发表于 2018-9-6 16:47
挣钱所以开的多。估计以后这就是发展大方向了?

大方向?一直就这样好吧
别忘了90年代末开8字头的时候。可是5-3-3进制的空调车,823小马厂到东直门都要6,7块,801北工大坐到颐和园都要10多块,那会市区职工月票一个月才20块钱,300路以下随便坐,坐一趟801全程半个月票钱进去了,相比之下,快专没一趟收你50块钱就不错了
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发表于 2018-9-6 20:22 来自手机 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2018-9-6 19:16
大方向?一直就这样好吧
别忘了90年代末开8字头的时候。可是5-3-3进制的空调车,823小马厂到东直门都要6 ...

当时空调都是很金贵的东西
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发表于 2018-9-6 20:24 来自手机 | 只看该作者
666 发表于 2018-9-6 16:47
挣钱所以开的多。估计以后这就是发展大方向了?

别忘了很多快专的默默消失
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发表于 2018-9-7 10:57 来自手机 | 只看该作者
快专好啊,没几个车次,今天在这边,客流不好马上换地。这次都到宣武门了,慢慢往市区渗透
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发表于 2018-9-7 12:11 来自手机 | 只看该作者
云天 发表于 2018-9-7 10:57
快专好啊,没几个车次,今天在这边,客流不好马上换地。这次都到宣武门了,慢慢往市区渗透

那是肯定的,客流不好要么换小车要么消失
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发表于 2018-9-7 15:31 来自手机 | 只看该作者
顺义润景园终于不用死等942快车了
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发表于 2018-9-7 23:34 来自手机 | 只看该作者
173这是要跟4号线飙车啊…
12
发表于 2018-9-8 00:06 | 只看该作者
我看很多快专 拉不了几个人 挣啥钱啊
13
发表于 2018-9-10 17:31 | 只看该作者
956947352 发表于 2018-9-6 14:09
快速直达专线真的有那么赚钱吗?

2块变10块!不坐!
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发表于 2018-9-10 18:08 来自手机 | 只看该作者
优质优价不反对,但问题是你真要优质呀?弄些破车来跑,舒适性体现在哪?和普通公交用一样的车,却票价高好几倍,凭什么?有人说到以前巴士空调车票价高,但是那时和普通公交车型差距还是相当大的,舒适度确实不同,现在集团如果真想把快专这件事做好,就该配备一些专门的高端车型,专车专用,优质优价,才能形成品牌效应,不是像现在这样瞎糊弄
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发表于 2018-9-10 19:12 | 只看该作者
快专最坑,票价贵,车破,大概率还没坐
不能保证1人1座的快专就是坑爹货
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