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楼主: Xiao_Zhu_Zhu

【夏日滨海行】重访滨海公交

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发表于 2018-9-1 23:43 来自手机 | 显示全部楼层
六角鱼 发表于 2018-8-30 08:41
滨海公交为啥和市区公交不是一回事?

两个并列的公交集团而已,没什么奇怪的。
 楼主| 发表于 2018-9-2 17:36 | 显示全部楼层
六角鱼 发表于 2018-8-30 08:41
滨海公交为啥和市区公交不是一回事?

不在一个公交集团,市区的是天津公交集团,滨海的是天津滨海新区公交集团
发表于 2018-9-6 22:05 | 显示全部楼层
516的绿驴车 不能算是诈尸 其实一直在当教练车
 楼主| 发表于 2018-9-7 16:26 | 显示全部楼层
peixm 发表于 2018-8-21 23:32
滨海似乎把自己买的车都能续Ns,原来塘沽公交买的车就没那么好待遇了,想想当年英年早逝的LNG蓝皮就觉得可 ...

那批车感觉看着也比同一时期市区的车品相好很多
发表于 2018-10-4 20:40 | 显示全部楼层
peixm 发表于 2018-8-21 23:32
滨海似乎把自己买的车都能续Ns,原来塘沽公交买的车就没那么好待遇了,想想当年英年早逝的LNG蓝皮就觉得可 ...

塘沽公交已经并入滨海公交,滨公的主体是原泰达公交,比天公可是财大气粗,车的配置也普遍好过天公
发表于 2018-10-4 20:41 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-9-7 16:26
那批车感觉看着也比同一时期市区的车品相好很多

那个八米大金龙有时看得到,什么配置啊
 楼主| 发表于 2018-10-6 17:13 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2018-10-4 20:41
那个八米大金龙有时看得到,什么配置啊

应该还是滨海公交的标准配置,LNG的,气囊减震,玉柴机器
发表于 2018-10-12 14:36 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-6 17:13
应该还是滨海公交的标准配置,LNG的,气囊减震,玉柴机器

滨公的钢板车都好过天公了
 楼主| 发表于 2018-10-12 15:34 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2018-10-12 14:36
滨公的钢板车都好过天公了

滨公的钢板弹簧车一般都是前三后四的,天公都是前四后五的多
发表于 2018-10-14 11:14 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-12 15:34
滨公的钢板弹簧车一般都是前三后四的,天公都是前四后五的多

滨公的钢板车一般都是和北京、广州类似的少片簧车,天公多是多片簧车,主要是用货车的多片簧省事,少片簧往往得做厚一点
发表于 2018-10-14 13:04 来自手机 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-6 17:13
应该还是滨海公交的标准配置,LNG的,气囊减震,玉柴机器

外号颠颠龙,多片簧悬挂,乘坐舒适度为负
 楼主| 发表于 2018-10-14 21:19 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2018-10-14 11:14
滨公的钢板车一般都是和北京、广州类似的少片簧车,天公多是多片簧车,主要是用货车的多片簧省事,少片簧 ...

多簧片的感觉年头长了还有非常严重的异响
发表于 2018-10-14 22:52 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-14 21:19
多簧片的感觉年头长了还有非常严重的异响

用长了有摩擦声
发表于 2018-10-14 22:53 | 显示全部楼层
津门虎子 发表于 2018-10-14 13:04
外号颠颠龙,多片簧悬挂,乘坐舒适度为负

滨海(原泰达)一般都是少片簧或空气悬配置,多片簧主要是天公的车用的多
发表于 2018-10-15 22:31 来自手机 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-8-19 14:42
第一次亲眼见到这个金龙

这个金龙旅行也挺颠的,上次从大港坐到于家堡快两个小时,比慢线还慢
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