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楼主: KAl(SO4)2
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[公交信息] 回龙观新村及海淀山后地区线网优化方案(2018年8月17起执行)

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发表于 2018-8-10 15:00 来自手机 | 只看该作者
另外333进不进枢纽
17
发表于 2018-8-10 15:51 | 只看该作者
学院路、中关村大街都没有向上西北三环的主干线路。
这一方向也没有地铁。
客四调整应该考虑考虑。

---
总想699能复辟,其实当初特6改上三环时总觉得应该中关村人大再上三环……

点评

人家就是让你坐614.355到四通桥西,三义庙再倒323,再倒其他车。让你一趟直达不是北京公交的优良作风。  发表于 2018-8-11 00:12
18
发表于 2018-8-10 16:30 | 只看该作者
龙域那边,963改过去干嘛。

点评

西二旗城铁啊!  发表于 2018-8-11 10:21
19
发表于 2018-8-10 16:32 | 只看该作者
育慧南路 发表于 2018-8-10 16:30
龙域那边,963改过去干嘛。

这是好几年前的计划
20
发表于 2018-8-10 16:33 | 只看该作者
图来了

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21
发表于 2018-8-10 16:51 | 只看该作者

一看首末车时间,就是不进枢纽,而且333拆完单程也就10多公里,可以不必两头都驻车
22
发表于 2018-8-10 16:52 | 只看该作者
392纯粹是为了找个地方圈点而圈点,要是能延长一点到颐和园新建宫门也是好的,或者巴沟圈点都行啊
23
发表于 2018-8-10 17:20 | 只看该作者
可惜为了开522这条线,当年697躺枪被撤消了
24
发表于 2018-8-10 17:20 | 只看该作者
392估计还得调整,彻底撤出清河,改走毛纺路。
25
发表于 2018-8-10 17:36 | 只看该作者
Alonso7777 发表于 2018-8-10 17:20
可惜为了开522这条线,当年697躺枪被撤消了

我怎么记得522是为了弥补952缩短开的,和697好像没啥关系吧
26
发表于 2018-8-10 17:54 | 只看该作者
Alonso7777 发表于 2018-8-10 17:20
可惜为了开522这条线,当年697躺枪被撤消了

跟697撤销没关系,697南边确实也拉椅子
27
发表于 2018-8-10 18:02 | 只看该作者
617路84302 发表于 2018-8-10 17:54
跟697撤销没关系,697南边确实也拉椅子

不懂就问,记得车不是原来697的吗?
28
发表于 2018-8-10 18:58 | 只看该作者
edwin 发表于 2018-8-10 17:36
我怎么记得522是为了弥补952缩短开的,和697好像没啥关系吧

有间接关系。522这边已经定了给客四开,必须找车,客四肯定得从别的地方凑车啊,再加上15年底大凑车使得各线路富余车辆基本为零,16年新车又少,只能选一条撤了或缩了来凑车,就选出客流小的697了
29
发表于 2018-8-10 19:05 | 只看该作者
主路先行 发表于 2018-8-10 15:51
学院路、中关村大街都没有向上西北三环的主干线路。
这一方向也没有地铁。
客四调整应该考虑考虑。

323,虽然中关村大街只有一站而且还是单向
30
发表于 2018-8-10 20:01 | 只看该作者
本帖最后由 edwin 于 2018-8-10 20:03 编辑
主路先行 发表于 2018-8-10 15:51
学院路、中关村大街都没有向上西北三环的主干线路。
这一方向也没有地铁。
客四调整应该考虑考虑。

学院路658 中关村大街302 可以换乘三环的骨干线路,这已经是集团给你留的好线儿了……虽说现在394开的也不快,但是毕竟走中关村大街,早晚高峰还是挺堵的,万泉河路相对来说还是好一些

对了,蓟门桥北还有671可以上三环,集团还是给你留了几条线方便换乘的

点评

留的基本都是东去的,西三环就没有啊……  发表于 2018-8-11 10:27
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