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楼主: jngjbus
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【友情提示】7月12日起,济南公交新开通T202路通勤快速巴士

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16
发表于 2018-7-11 21:43 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2018-7-11 07:59
这不就是最早的202吗,当初就不该让202常态化,应该新开一条常态线

差远了
T202里,最早的202没有
济南西站公交枢纽 大金新苑 经十路齐州路 明星小区 腊山立交桥 经十路德兴街 经十路山师东路 省博物馆 经十路奥体西路 省立医院东院区 草山岭东 舜华路南口 齐鲁软件学院 齐鲁软件园东
17
发表于 2018-7-11 23:31 来自手机 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2018-7-11 21:43
差远了
T202里,最早的202没有
济南西站公交枢纽 大金新苑 经十路齐州路 明星小区 腊山立交桥 经十路德 ...

所以当初不改常态不延伸,哪来这么多站,现在2字头大站快打破了,T字头又凭空冒出个3位数,真是深空北京公交影响,下一步就该济南公交截团了。
18
发表于 2018-7-11 23:42 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2018-7-11 23:31
所以当初不改常态不延伸,哪来这么多站,现在2字头大站快打破了,T字头又凭空冒出个3位数,真是深空北京 ...

要是现在保持当年那样,又给911白送一堆客流得
城市在发展,公交要是保持不动那肯定就跟不上客流了,到最后这个行业说不定都得玩完
19
发表于 2018-7-12 10:14 | 只看该作者
K911倒退了,间隔增加,末班提前,没有优势了。
20
发表于 2018-7-15 23:24 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2018-7-11 07:59
这不就是最早的202吗,当初就不该让202常态化,应该新开一条常态线

和最早202有一些差别吧 最早的202不停草山岭东 省立医院东院区 经十路奥体西路 经十路德兴街 腊山立交桥 比T202多停经十路段兴西路 经十路营市西街 经十路浆水泉路 经十路历山路 经十路科院路 历下广场
21
发表于 2018-7-16 12:05 | 只看该作者
说起最早的202,才能看出3公司调度的伟大
一共12个车 8个大JK4个黄后 高峰间隔基本均匀合理
22
发表于 2018-7-16 12:38 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2018-7-16 12:05
说起最早的202,才能看出3公司调度的伟大
一共12个车 8个大JK4个黄后 高峰间隔基本均匀合理

那时候单边70分钟,倒是没现在这么堵,而且司机都基本按点开,早班和晚班都开的慢,中间开得快,只要堵车不特别厉害一般70分钟真的是正点的
23
发表于 2018-7-16 16:59 | 只看该作者
毕竟T202还是能用公交卡微信支付宝,这就比K911强点,快慢的,就那点时间,基本差别不大,之前202没大站快的时候,有的时候比911还快。
24
发表于 2018-7-16 18:31 来自手机 | 只看该作者
现在一半的在济青壮年人口都往高新区跑,加了十几条线还是不够
25
发表于 2018-7-17 01:35 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2018-7-16 18:31
现在一半的在济青壮年人口都往高新区跑,加了十几条线还是不够

如果高新区周边租房价格便宜的话,这些青壮年就不至于在西边租房了
26
发表于 2018-7-17 08:15 | 只看该作者
航歌 发表于 2018-7-17 01:35
如果高新区周边租房价格便宜的话,这些青壮年就不至于在西边租房了

需求高,房价肯定不会低
27
发表于 2018-7-17 08:40 | 只看该作者
本帖最后由 horacedu 于 2018-7-17 08:45 编辑
LCK6890G-3 发表于 2018-7-17 08:15
需求高,房价肯定不会低

全市大部分企业都集中在高新区,市区里就剩下公务员、事业单位了,企业没几个,尤其是适合年轻人的,这些人毕竟不可能都住在高新区,一根大油条都扯到章丘了,整个经十东路以南根本没什么空间

都不想吐槽高新区的道路规划了~~~~~

28
发表于 2018-7-17 13:10 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 829联运 于 2018-7-17 13:14 编辑
qyn734 发表于 2018-7-16 16:59
毕竟T202还是能用公交卡微信支付宝,这就比K911强点,快慢的,就那点时间,基本差别不大,之前202没大站快 ...


你说的这些911都支持,911还是最先支持这些的,而且911更方便,不需要单独开卡(实测wechat台湾09xx手机注册的就不能用乘车码,导致我一直没办法用乘车码,但微信支付可以,支付宝同理,美团支付正常,不过911也能用)
911自己本来有一手好牌给打烂成这样当然有自己的原因,特别是916拿走的车太多;但是911实际运行起来比202快很多,特别是长距离区间911明显合适。
29
发表于 2018-7-17 16:50 | 只看该作者
horacedu 发表于 2018-7-17 08:40
全市大部分企业都集中在高新区,市区里就剩下公务员、事业单位了,企业没几个,尤其是适合年轻人的,这些 ...

高新区规划道路的时候还是九十年代,到现在真的是完全脱节了。不过把几个城中村好好改造一下,还是能稍微提升一下路网的。现在高新区堵车主要都是堵在出入高新区的地方。高新区里面的环境还是比市区好很多的,起码没有那么脏乱差
30
发表于 2018-7-17 16:53 | 只看该作者
829联运 发表于 2018-7-17 13:10
你说的这些911都支持,911还是最先支持这些的,而且911更方便,不需要单独开卡(实测wechat台湾09xx手 ...

911毕竟是需要盈利的线路啊,每一次调整盈利都在增加。
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