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楼主: 恋恋公交
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爆个料,BRT3号线即将开通

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46
发表于 2009-4-14 08:13 | 只看该作者
经十路的不是独立车道咯?
47
发表于 2009-4-14 14:04 | 只看该作者
BRT不在道路中央设专用车道怎样保证快速、高效的运营能力呢?
就不如直接将115、117、202等线路换成18米空调中通或空调青年了。
笑在巴士 发表于 2009-4-13 23:28
虽然不是全程专用道,但总有跑专用道的路段不是吗?你说的这个不是更没意思了吗?
48
发表于 2009-4-14 14:05 | 只看该作者
俺可不想在开通B3,经十路多宽的路,又占上两个车道,开车都不起来了!修马路两边不行吗,普通公交也能跑。
cheshire 发表于 2009-4-12 16:33
一看你就不是坐公交的,处处想着怎么样开车方便。告诉你,要是经十路有了专用道,如果不是北园大街的模式,会取消普通公交专用道的
49
发表于 2009-4-14 19:22 | 只看该作者
经十路路中间设专用道还牵扯到相应路段高架桥出入口改造的问题
50
发表于 2009-4-14 19:44 | 只看该作者
经十路路中间设专用道还牵扯到相应路段高架桥出入口改造的问题
玉符 发表于 2009-4-14 11:22


玉函立交桥站不停,远期如果也修成中央车道,可在立交桥下修站台
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