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楼主: balakovic
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[公交见闻] 十年,十图

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16
发表于 2018-6-2 14:04 | 只看该作者
balakovic 发表于 2018-6-2 09:27
2018年1月,阿尔巴尼亚地拉那,河北名牌驶过世界名牌身边。河北名牌是实打实的长安,2011年保定长安出口了1 ...

香港E500车身的B9TL即视感
17
发表于 2018-6-2 20:14 | 只看该作者
哎,河北名牌出了国还是很土啊
18
发表于 2018-6-2 22:06 | 只看该作者
羡慕楼主去过这么多国家,赞一个~!
19
发表于 2018-6-3 14:03 来自手机 | 只看该作者
balakovic 发表于 2018-6-2 09:10
2016年9月,格鲁吉亚巴统。496路“毛毛虫”的兄弟——一汽太湖CA6100S2H2,12年巴统公交购入21辆。这个型号 ...

1路更奇葩,竟然是中大
20
 楼主| 发表于 2018-6-3 16:14 | 只看该作者
午饭 发表于 2018-6-3 14:03
1路更奇葩,竟然是中大

地拉那也有中大但是好歹是12米的车容也整洁。巴统那个破烂样现在国内村巴都不多见了,我在道口拍过,乱哄哄的道口简直丰台既视感。
21
发表于 2018-6-3 16:26 | 只看该作者
北京公交历史真的好丰富多彩!
22
发表于 2018-6-3 17:56 | 只看该作者
楼主没少去前苏联成员国啊,学俄语专业?

点评

并不会俄语  发表于 2018-6-3 22:28
23
发表于 2018-6-3 22:59 | 只看该作者
阿J想看海 发表于 2018-6-2 20:14
哎,河北名牌出了国还是很土啊

当地人还以为是3爷产的泥.....
24
发表于 2018-6-4 06:50 | 只看该作者
东欧被各种中国村儿货入侵后,公交观感实在不如西欧老牌资本主义国家。也就老式有轨电车还能让我眼前一亮(摊手)
25
发表于 2018-6-4 07:05 来自手机 | 只看该作者
好久不看论坛,看楼主发帖,怀念
26
发表于 2018-6-4 08:18 | 只看该作者
很长知识,非常感谢楼主的用心!
27
发表于 2018-6-4 10:02 | 只看该作者
真是大开眼界。还有为电尼而自豪啊!
28
发表于 2018-6-4 20:25 | 只看该作者
balakovic 发表于 2018-6-2 09:09
2015年10月,俄罗斯哈巴罗夫斯克(伯力)。远东地区的第一辆低地板无轨电车,也是哈巴罗夫斯克唯一的一辆В ...

这车辫子感觉有些长
29
 楼主| 发表于 2018-6-4 21:57 | 只看该作者
天涯狂想 发表于 2018-6-4 06:50
东欧被各种中国村儿货入侵后,公交观感实在不如西欧老牌资本主义国家。也就老式有轨电车还能让我眼前一亮( ...

并没有各种被入侵,中国品牌(电车汽车都算上)的占有率在整个原铁幕国家估计连2%都达不到。
30
发表于 2018-6-6 23:50 来自手机 | 只看该作者
balakovic 发表于 2018-6-4 21:57
并没有各种被入侵,中国品牌(电车汽车都算上)的占有率在整个原铁幕国家估计连2%都达不到。

由此联想到一个问题:哪些国家地区的tg公交入侵率最高?私家车和货车的入侵率呢?
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