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[鞍山] 一帖汇总鞍山公交现役所有车型

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发表于 2018-4-14 10:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 辉腾之光 于 2018-9-17 13:26 编辑

丹东黄海DD6129CHEV7N,B13造型,非空12米插电式混合动力公交车(EV+LNG),发动机为锡柴CA6SF2-21E5N底侧置液化气罐,总数200,2015年12月8日交付。此型是最后采购的一批非空干线公交车,有一踏20台。

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 楼主| 发表于 2018-4-14 10:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 辉腾之光 于 2018-9-17 13:28 编辑

丹东黄海DD6129CHEV8N,与V7N的区别除了使用中汽沈阳发动机(鞍山)和顶置空调外,还有混联系统不同(V8N为名骏,V7N为松正)。数量260,2016年12月末交付,只有二踏。

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 楼主| 发表于 2018-4-14 11:06 | 显示全部楼层
丹东黄海DDD6109CHEV5N,10米级混动,与V8N同用名骏系统。同样的CGE6SP5-21-1E发动机和中信国安盟固动力科技锰酸锂电池。

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 楼主| 发表于 2018-4-14 11:23 | 显示全部楼层
丹东黄海DD6109B22N,10米级LNG动力公交车,后置液化气罐,数量132,2014年11月交付。
这一年的招标内容:
7.6米城市客车10台
10米城市客车132台
12米城市客车58台

其中7米级中标型号是黄海超巴,12米级型号是DD6129B32N。

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 楼主| 发表于 2018-4-14 11:32 | 显示全部楼层
超巴一次没坐过,详情所知甚少,这是2015年的第二批次,与2014年的车顶略有不同。车内都是客车软座。
内景来自鞍山公交吧

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 楼主| 发表于 2018-4-14 11:54 | 显示全部楼层
丹东黄海DD6129B32N后置液化气罐,2013年交付。
这型车有两个批次,2013年和2014年
增加了电磁档和气囊悬挂的配置。





铁岭乾丰QF6110HEVNG

东风底盘,侧置液化气罐,玉柴发动机,磷酸铁锂电池,东风底盘,空调,松正四代系统,虽然是硬座,但坐垫还有加热功能。数量50,2016年12月交付。


省内新兴品牌,由于内部简陋,一度不为公交迷们看好,不过电池质量还行。

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 楼主| 发表于 2018-4-14 12:09 | 显示全部楼层
苏州金龙(海格)KLQ6129GE3,12米非空二踏柴油公交车,此型外观设计美观大方,动力强劲,颇受欢迎,原用锡柴CA6DL1-26E3柴油发动机,后改为LNG。

此红色车型2路于2010年列装54台,总数不详,大量装备,一度占据鞍山干线公交半壁江山,第一批于2008年交付,第二批于2010年交付,逐渐在2014年、2016年改气,第一批的特点是保留金龙旧标。

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 楼主| 发表于 2018-4-14 12:25 | 显示全部楼层
铁岭乾丰QF6101EVG,10米级纯电动,车体为代工版的南京金龙(开沃)NJL6100EV2,两者电池和电机性能不同,乾丰可在-35℃高寒环境正常使用,而开沃原装的不能。车内极为静谧。数量50,2017年交付。
乾丰目前最大客户为鞍山,该公司在新能源客车制造方面有不小成果,据称还聘请了清华大学原汽车工程系主任陈全世教授参与研发。

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发表于 2018-4-14 13:01 | 显示全部楼层
现在还买黄海的地方也不多了。
 楼主| 发表于 2018-4-14 13:44 | 显示全部楼层
wangyuheng 发表于 2018-4-14 13:01
现在还买黄海的地方也不多了。

主要是省内订单,鞍山订单最大,周边订单也有,虽然不被南方感冒,但质量是很好的。
 楼主| 发表于 2018-4-14 14:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 辉腾之光 于 2018-9-17 13:33 编辑

苏州金龙(海格)KLQ6109GCE4,鞍山采购的最后一批海格,2013年交付。同年交付的还有第一批黄海DD6129B32N和恒通CK6926HN4,后者上线最早。

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发表于 2018-8-19 21:06 | 显示全部楼层
鞍山一直是黄海的老铁,对鞍山也挺负责的,车造的也挺上档次。
 楼主| 发表于 2018-8-20 11:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 辉腾之光 于 2018-9-17 13:34 编辑
沈阳的CNG 发表于 2018-8-19 21:06
鞍山一直是黄海的老铁,对鞍山也挺负责的,车造的也挺上档次。

资金有限是主要原因,不中某些所谓“国际知名客车品牌”的毒购入高价低配就是鞍山公交的万幸,(福田少量试买了)
 楼主| 发表于 2018-8-20 11:50 | 显示全部楼层
此帖之前有一些疏漏已经纠正了。
欢迎你们来鞍山。
发表于 2018-8-29 21:21 | 显示全部楼层
7N发动机那是你鞍亲青睐多年的锡柴。。
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