纽约捷运局通过公共交通涨价方案

金陵人

负责纽约州公共交通的纽约捷运局25日投票通过了被称为“末日方案”的公共交通涨价方案。根据该方案，纽约公共交通票价将大幅上涨，原有交通线路将被大幅消减。
　　根据该方案，纽约地铁、公共汽车单程票基准价将从目前的2美元上涨至2.50美元，7天期的捷运卡将从25美元上涨至31美元，14天期的捷运卡将47美元上涨至59美元，30天期的无限次月卡从81美元上涨至103美元。此外，1000多名捷运局的工作人员也将被解雇。

　　纽约捷运局当天以12比1的悬殊比例通过了“末日方案”，并将从今年5月31日开始正式实施。纽约400多万通勤族将因此受到很大的影响。

　　此外，纽约捷运局所属的桥梁隧道的收费也将涨价，一些地段的涨价幅度将会更高。不仅如此，35条公共汽车线路以及两条地铁线路将被取消，非高峰时段的地铁、公共汽车以及通勤火车的数量也都被大幅减少。

　　据报道，纽约捷运局希望通过此举帮助该局弥补12亿美元的赤字。纽约捷运局一段时期以来，一直面临巨大财政赤字压力，并希望通过提价增加收入，由于遭到纽约市民强烈反对，方案难以通过。在请求纽约州ZF帮助无果的情况下，纽约捷运局最终强行通过该方案，以缓解财政压力。

　　该方案受到纽约市民以及纽约市长布隆伯格的强烈反对。布隆伯格认为该方案将会激怒纽约的通勤族，并影响纽约市的许多方面。