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4.1起诞生最“伪”最恶心的Z

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1
发表于 2009-3-31 20:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
要说伪Z,一抓一把
照顾下两头的停站,有情可原,我们可以忍,起码全程速度很高
但是这次出现了最“伪”的Z
Z78  汉口-北京西  停 孝感、信阳、漯河  以前也是这样停站
但是这次运行时间多了26min
一看
孝感  21:07到,21:17开,办客的同时,待毙T202
堂堂的Z被T踩了……
让我同时怀疑在漯河停8min,是不是给T202跑在前面留足够的时间
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2
发表于 2009-3-31 21:26 | 只看该作者
这样也叫直达??????改成T算了~~
3
发表于 2009-3-31 23:39 | 只看该作者
Z78和T202技术速度一样,估计是给陇海下来的车让点
4
发表于 2009-4-1 00:57 | 只看该作者
又是Z77/8
5
发表于 2009-4-1 03:55 | 只看该作者
有Z4 Z12 Z38的情况下,这车可以被忽略了。
6
发表于 2009-4-1 05:48 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
7
发表于 2009-4-1 20:14 | 只看该作者
不换DW抢钱就很好了
8
 楼主| 发表于 2009-4-1 20:41 | 只看该作者
Z78和T202技术速度一样,估计是给陇海下来的车让点
京局唐段 发表于 2009-3-31 15:39

T202和Z78之间好像还有两趟车?
6:34和6:47
难道是兰州Z和西安Z?
9
发表于 2009-4-2 17:16 | 只看该作者
我估摸着,Z应该也是过度产品,和N、Y、A什么的是一样的,时机成熟了,Z就会隐退,能上D的上D,不能的改T。

以后的铁路格局就应该是:普客-普快-特快-动车-城际
10
发表于 2009-4-2 19:23 | 只看该作者
发生在中国铁路上一切事情都不奇怪…………
11
发表于 2009-4-4 01:44 | 只看该作者
3# 京局唐段
是这样的
12
发表于 2009-7-15 05:53 | 只看该作者
现在z似乎还是那么少……
13
发表于 2009-7-15 06:22 | 只看该作者
T202石家庄一晚点照样玩完
14
发表于 2009-7-15 20:53 | 只看该作者
现在z似乎还是那么少……
济局徐段 发表于 2009-7-14 21:53

都换DW了
15
发表于 2009-7-17 22:10 | 只看该作者
以后坐火车就像坐飞机一样了
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