福州地铁在10月8日将延长运营时间

金陵人

    2日，从福州地铁集团获悉，为缓解节假日最后一天返程大客流带来的运输压力，福州地铁在10月8日将延长运营时间。

    据了解，运营服务时段由原来的6:30-22:30调整为6:30-23:00，南北对向增开6列地铁列车。同时，10月8日高峰时段由9:00-19:00调整为9:00-21:00，延长2小时，其间列车运行间隔为6分45秒。调整运营服务时间后，地铁接驳南北火车站到发列车覆盖率将提升至97.6%。

    除此之外，福州地铁公司还对外透露了地铁二号线、地铁五号线及地铁六号线的相关建设进展。

5号线第一批站点初步具备开工条件

    9月25日，福州地铁集团董事长潘红卫带队连夜调研福州地铁5号线金华路站、金环路站、福湾路站、螺洲镇站、高仕路站等第一批开工站点准备情况，不等、不靠，高标准、严要求地推进管线改迁、交通疏解等前期工作。

    今年下半年以来，福州地铁集团积极主动对接仓山区政府及相关征迁指挥部，密切与相关市直部门配合，梳理5号线征迁借地、管线迁改及交通导改等工程难点，沟通协调解决方案，顺利完成第一批站点交通疏解、施工占道、园林迁移等审批手续。截至9月底，5号线第一批站点已进场开展绿化移植，并初步具备开工条件。

地铁2号线南门兜站正在进行基坑开挖

    10月2日，福州地铁主要领导再次带队检查2号线在建工程进展，对长假期间的施工进行再部署再动员。

    据介绍，2号线南门兜站地质条件复杂，车站围护结构入岩深，部分存在基岩突起，施工难度大。福州地铁多次组织勘察、设计、施工等参建单位优化方案。

    目前，2号线南门兜站地下孤石多，硬度大，施工风险高、难度大，正在进行基坑开挖。检查组来到20多米深的基坑底部，仔细检查施工工艺和进度，要求施工单位高度重视，上足机械、人力、物料，排出每周进度计划表，对照进度检查，确保节点受控。当天下午，市国资委领导也来到南门兜站调研指导，推动建设进度。

地铁1号线30日全线运送17.65万人次

    9月26日，福州地铁集团主要领导带队对在建的6号线、1号线二期工程进行节前安全检查。检查组一行重点检查了航城站、樟岚停车场矿山法施工竖井、滨海新城站等工地的建设情况，并做了安全生产部署。工程在有序推进，为了确保建设进度，长假期间一线工人依然坚守在自己的岗位上。

    为应对大客流，福州地铁编制中心级重点客流车站假期运营工作细化方案。组织车站开展节前大客流预演。增设安检设备，提升安检通过能力，缓解乘客进站慢的难题。

    其中，福州火车站站和福州火车南站站在原先设置2台安检机的基础上，增加1台安检机，在9月30日、10月1日及10月8日这三天投入使用，以方面乘客进行安检。

    另据了解，9月30日，地铁1号线全线全天客流17.65万人次，创1号线试运营以来客流新高。