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[主城] 2017年市区公交车辆更新项目中标公告

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91
 楼主| 发表于 2017-10-3 07:01 | 只看该作者
460193277 发表于 2017-10-2 22:06
如果最简单的分配方式,就是12米比亚迪换所有6116的线路,10米中通给所有6106的线路,8米给客流小的短线 ...

前半句大体思路很正,问题是按照你这个分法,问题是6116和6106的数量在900辆左右,而中通和比亚迪只有658辆,那接下来的怎么办?
92
发表于 2017-10-3 07:34 来自手机 | 只看该作者
一阵风吹过2014 发表于 2017-10-3 07:01
前半句大体思路很正,问题是按照你这个分法,问题是6116和6106的数量在900辆左右,而中通和比亚迪只有658 ...

像226 379那样的

226打回8.5

379换燃气就行

城阳938 92的。。

938靠燃气就行

92凑6106

916绝对凑齐922 923 924 925 927。。。

906 941。。。东方城有柱子

915也有柱子呢。。。。。
93
发表于 2017-10-3 10:11 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
94
发表于 2017-10-3 10:29 来自手机 | 只看该作者
一阵风吹过2014 发表于 2017-10-3 07:01
前半句大体思路很正,问题是按照你这个分法,问题是6116和6106的数量在900辆左右,而中通和比亚迪只有658 ...

那只能靠后期线路优化取消一些线路,或缩减配车,或大车换小车(10米换8米)
95
发表于 2017-10-3 21:23 | 只看该作者
车不够分就减少配置嘛!多简单的问题!   举个例子 26路换奥运车的时候是34辆车1191-1224  知道现在还剩多少辆吗?22辆不一样转的很好!
96
发表于 2017-10-7 18:49 | 只看该作者
申沃这次咋没有中标呢……?
97
发表于 2017-10-7 19:06 | 只看该作者
笨狼 发表于 2017-10-7 18:49
申沃这次咋没有中标呢……?

不中标最好,没看之前申沃股权的事情吧。。。。。
98
发表于 2017-10-7 19:37 | 只看该作者
笨狼 发表于 2017-10-7 18:49
申沃这次咋没有中标呢……?

狼兄,很长时间没见你在青岛版里发言了
99
发表于 2017-10-7 21:42 | 只看该作者
笨狼 发表于 2017-10-7 18:49
申沃这次咋没有中标呢……?

青岛申沃厂没了。。
100
发表于 2017-10-7 22:04 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
101
发表于 2017-10-8 00:44 | 只看该作者
一阵风吹过2014 发表于 2017-10-3 07:01
前半句大体思路很正,问题是按照你这个分法,问题是6116和6106的数量在900辆左右,而中通和比亚迪只有658 ...

可以通过调配解决~~~而且不是所有场站都能接电动~~像深圳路那样的连换电站都不敢指望了~~~
102
发表于 2017-10-8 02:02 来自手机 | 只看该作者
爱情花郎 发表于 2017-10-3 07:34
像226 379那样的

226打回8.5

915大周村限高。。。
103
发表于 2017-10-11 08:37 | 只看该作者
爱公交TK 发表于 2017-10-8 00:44
可以通过调配解决~~~而且不是所有场站都能接电动~~像深圳路那样的连换电站都不敢指望了~~~

深圳路现在有充电桩+换电站,把314 370 28 19统一电动没问题吧。。
104
发表于 2017-10-11 09:35 来自手机 | 只看该作者
460193277 发表于 2017-10-11 08:37
深圳路现在有充电桩+换电站,把314 370 28 19统一电动没问题吧。。

有。深圳路换电站现在已经处于过饱和状态。换个电已经跟薛家岛那样要排很久了。场站三层的充电桩数量我也不大清楚。而且你还忘了深圳路有条380。380也是要换车的。要是再加上现有20个和314它们的柴油得五 六十个车。要是就十来根充电桩肯定充不过来。一根充电桩管两个车还得要配到20来根呢。
105
发表于 2017-10-11 10:07 | 只看该作者
本帖最后由 460193277 于 2017-10-11 10:10 编辑
爱公交TK 发表于 2017-10-11 09:35
有。深圳路换电站现在已经处于过饱和状态。换个电已经跟薛家岛那样要排很久了。场站三层的充电桩数量我也 ...

19路的中通柴油车可以给380嘛。380貌似配车没多少。另外不够的话还可以接4路换下来的中通
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