听说8.11要开听证会，关于202路的，大家都知道吗？

联营801路 · 发表于 2017-8-15 12:08

mmkb86 发表于 2017-8-15 10:19
北京都开始大拆各种公交，大连肯定会大胆地学，反正首都都这样。不过但愿大连的工资能让人负担起坐地铁的成 ...

得了，两码事。bpt是因为缺新车还有想撤售票才玩命砍线，再说北京地铁的车隔和线网跟大连一样吗？

8和534动都没动，708车隔小的感人，哪个现象指出大连乐意砍线。

舞动的星翼 · 发表于 2017-8-15 12:46

本帖最后由舞动的星翼于 2017-8-15 12:49 编辑

个人觉得可以把201延长到解放广场，202北端缩到解放广场，南段延到普罗旺斯，两线路可以搞优惠换成

联营801路 · 发表于 2017-8-15 12:54

舞动的星翼发表于 2017-8-15 12:46
个人觉得可以把201延长到解放广场，202北端缩到解放广场，南段延到普罗旺斯，两线路可以搞优惠换成

兴工街拐弯比较较劲，得单独设个电车灯。

suobinde · 发表于 2017-8-15 14:38

联营801路发表于 2017-8-15 12:08
得了，两码事。bpt是因为缺新车还有想撤售票才玩命砍线，再说北京地铁的车隔和线网跟大连一样吗？

8和 ...

的确，从地铁修通到现在，大连一直在不断加线路（社区公交、地铁巴、9XX及1XXX）既有线路至少目前没有被砍的迹象。202要拆也一直是民间传说，官方始终没有明确表态。

suobinde · 发表于 2017-8-15 14:39

舞动的星翼发表于 2017-8-15 12:46
个人觉得可以把201延长到解放广场，202北端缩到解放广场，南段延到普罗旺斯，两线路可以搞优惠换成

南延到普罗旺斯没戏，因为已经有旅顺快铁了。
201延伸到解放广场，对于缓解西安路拥堵有任何好处吗？

联营801路 · 发表于 2017-8-15 15:19

suobinde 发表于 2017-8-15 14:39
南延到普罗旺斯没戏，因为已经有旅顺快铁了。
201延伸到解放广场，对于缓解西安路拥堵有任何好处吗？

201车少还小，能腾出一定道路资源。但是同样一车人根据201的车隔和载客量能不能拉走就是个问题了。

曲嘉睿 · 发表于 2017-8-15 15:54

suobinde 发表于 2017-8-15 14:38
的确，从地铁修通到现在，大连一直在不断加线路（社区公交、地铁巴、9XX及1XXX）既有线路至少目前没有被 ...

不过应该说按照目前线路饱和的状态，不考虑挤占原有线路客流的话，可以说最近两年多数新线路都没很大的作用，很多情况下都是增加原有线路的运营时长、车辆班次等方式解决问题。个人感觉新线路的开通真不代表大连市有关部门不准备撤除原有线路。

suobinde · 发表于 2017-8-15 17:07

联营801路发表于 2017-8-15 15:19
201车少还小，能腾出一定道路资源。但是同样一车人根据201的车隔和载客量能不能拉走就是个问题了。

201速度也不行。我觉得201延伸到解放广场可能性接近于零。

suobinde · 发表于 2017-8-15 17:09

曲嘉睿发表于 2017-8-15 15:54
不过应该说按照目前线路饱和的状态，不考虑挤占原有线路客流的话，可以说最近两年多数新线路都没很大的作 ...

公交车是否撤除，其实比较简单：客流。不像202还涉及专用道路、文化、情感等因素。
以目前的情况看，地铁高峰期人流极大，因此裁撤与之重复的线路没有提上日程。如果地铁人流小了，那公交就危险了。

联营801路 · 发表于 2017-8-15 17:10

suobinde 发表于 2017-8-15 17:07
201速度也不行。我觉得201延伸到解放广场可能性接近于零。

可能性确实不大，因为最需要解决的几个问题都没有被解决。

联营801路 · 发表于 2017-8-15 17:16

曲嘉睿发表于 2017-8-15 15:54
不过应该说按照目前线路饱和的状态，不考虑挤占原有线路客流的话，可以说最近两年多数新线路都没很大的作 ...

大连地铁目前的载客能力无法达到替代公交的作用。6B的编组，早高峰大于3分钟的车隔真的比较弱。而且黄河路的公交专用道使用情况也不错。最近开的线也没有哪个是跟地铁叫板的，反倒是借了地铁的光。至于日后撤销线路什么的，就看大连地铁能不能把效率提上来。

deldelta · 发表于 2017-8-15 17:24

本帖最后由 deldelta 于 2017-8-15 17:26 编辑

联营801路发表于 2017-8-15 09:18
个人感觉由于西安路南延也需要对原来黑石礁酒楼门前路段改造，说不定解放广场这段也危险。所以拆到功成街， ...

大部分乘客都到西安路兴工街，你给截到功成街不是在开玩笑是什么？那和直接扒掉有啥区别！

联营801路 · 发表于 2017-8-15 17:30

deldelta 发表于 2017-8-15 17:24
大部分乘客都到西安路兴工街，你给截到功成街不是在开玩笑是什么？那和直接扒掉有啥区别！

不告诉你有接驳吗，到西安路的是多，那黑石礁呢？星海往西走人也不少吧

deldelta · 发表于 2017-8-15 17:34

联营801路发表于 2017-8-15 17:30
不告诉你有接驳吗，到西安路的是多，那黑石礁呢？星海往西走人也不少吧

202从直达变换乘，地铁还是直达的，您觉得乘客会选直达还是换乘呢？结果是显而易见的，这种接驳是没有啥用的。

联营801路 · 发表于 2017-8-15 17:44

deldelta 发表于 2017-8-15 17:34
202从直达变换乘，地铁还是直达的，您觉得乘客会选直达还是换乘呢？结果是显而易见的，这种接驳是没有 ...

直达有什么用，又得爬楼梯又得安检，卡里钱不够还得充值。折腾这些你不嫌累？

再说了，别光盯着西安路这一个地方看，难道202只有西安路？

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